岩津站
岩津站(日语:岩津駅/いわづえき Iwazu eki */?)是一座位于爱知县冈崎市东藏前町,名古屋铁道(名铁)举母线的车站(废站)。
岩津站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岩津 – いわづ – IWAZU | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县冈崎市东藏前町 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)12月27日 | ||||||||||
关闭日期 | 1973年(昭和48年)3月4日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日820人次 1972[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
- 1924年(大正13年)12月27日 - 冈崎电气轨道冈崎井田至大树寺至门立之间开通,此站启用。
- 1927年(昭和2年)7月19日 - 冈崎电气轨道被三河铁道收购合并。
- 1929年(昭和4年)12月18日 - 大树寺至上举母之间被名为冈崎线,成为三河铁道冈崎线车站。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河铁道被名古屋铁道(名铁)收购合并,成为名古屋铁道冈崎线车站。
- 1948年(昭和23年)5月16日 - 名铁把冈崎线改名为举母线。
- 1961年(昭和36年)度 - 废除货运业务[2]。
- 1966年(昭和41年)2月12日 - 撤走列车交会设备[3]。
- 1973年(昭和48年)3月4日 - 随著名铁举母线废除,此站也被废除。
车站构造
车站是一座地面车站。曾经设有设有2面2线的相对式月台,当时设有列车交会设备,后来在1970年代把列车交会设备移除。由于此站是岩津天满宫的参诣站,因此站舍的建筑物以寺庙的模样建造[4]。
配线图
← 上举母方向 |
→ 大树寺方向 |
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图例 参考文献:停车场配线略图 昭和32年调查[5] |
使用状况
根据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》和《冈崎市史》等,以下列出一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化:
年 | 一年总计 | 一日平均 | 备注 | ||
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乘车人次 | 上下车人次 | 乘车人次 | 上下车人次 | ||
1930(昭和 | 5)年度55,764 | 119,776 | 153 | 328 | [6] |
1931(昭和 | 6)年度47,260 | 102,236 | 129 | 279 | [7] |
1932(昭和 | 7)年度|||||
1933(昭和 | 8)年度45,821 | 101,984 | 126 | 279 | [8] |
1934(昭和 | 9)年度47,430 | 97,734 | 130 | 268 | [9] |
1935(昭和10)年度 | 39,722 | 101,695 | 109 | 278 | [10] |
1936(昭和11)年度 | 38,089 | 108,834 | 104 | 298 | [11] |
1937(昭和12)年度 | 97,692 | 177,928 | 268 | 487 | [12] |
1938(昭和13)年度 | 50,468 | 117,756 | 138 | 323 | [13] |
1939(昭和14)年度 | 82,827 | 164,513 | 226 | 449 | [14] |
1940(昭和15)年度 | 99,026 | 199,545 | 271 | 547 | [15] |
1941(昭和16)年度 | |||||
1942(昭和17)年度 | |||||
1943(昭和18)年度 | |||||
1944(昭和19)年度 | |||||
1945(昭和20)年度 | |||||
1946(昭和21)年度 | |||||
1947(昭和22)年度 | |||||
1948(昭和23)年度 | |||||
1949(昭和24)年度 | 414,000 | 860,000 | *1,134 | *2,356 | 该期间为1949年5月 - 1950年4月尾[16] |
1950(昭和25)年度 | 325,000 | 650,000 | *890 | *1,781 | 该期间为1949年11月 - 1950年10月尾[17] |
1951(昭和26)年度 | 261,000 | 526,000 | *713 | *1,437 | [18] |
1952(昭和27)年度 | 183,375 | 375,456 | 502 | 1,028 | [19][20] |
1953(昭和28)年度 | 152,000 | 308,000 | 417 | 840 | [21] |
1954(昭和29)年度 | 136,000 | 270,000 | 373 | 740 | [22] |
1955(昭和30)年度 | 128,696 | 254,518 | 352 | 696 | [19][23] |
1956(昭和31)年度 | 131,000 | 261,000 | 359 | 715 | [24] |
1957(昭和32)年度 | 140,000 | 278,000 | 384 | 762 | [25] |
1958(昭和33)年度 | |||||
1959(昭和34)年度 | |||||
1960(昭和35)年度 | 140,819 | 280,674 | [19] | ||
1961(昭和36)年度 | |||||
1962(昭和37)年度 上半年 | 405 | [26] | |||
1963(昭和38)年度 | |||||
1964(昭和39)年度 | |||||
1965(昭和40)年度 | 219,685 | 441,293 | [19] | ||
1966(昭和41)年度 | |||||
1967(昭和42)年度 | 522 | [26] | |||
1968(昭和43)年度 | |||||
1969(昭和44)年度 | |||||
1970(昭和45)年度 | 170,049 | 339,809 | [19] | ||
1971(昭和46)年度 | |||||
1972(昭和47)年度 | 820 | [26] | |||
1973(昭和48)年度 |
斜体的値是以千人为单位(四舍五入)
* 以千人为单位的近似值
此站相对较多人上下车。另外在初天神日,由于许多参谐客会前往岩津天满宫,当日举母线的特急列车会临时停靠此站(特别停车站)。
其他
在旧・岩津站周边已经过行土地重整,因此已找不到车站痕迹。车站遗址是在岩津邮局北边附近的私人土地。
相邻车站
在三河岩胁站至岩津站之间曾经设有八木站,在岩津站至大树寺站之间曾经设有百百站,两站均在1969年4月5日废除。
注脚
- ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 1979-12, 370: 141 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 340 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1018 (日语).
- ^ 生田诚. 名鉄の支線、廃線 上巻. Alpha Beta Books. 2020: 154. ISBN 978-4865988611 (日语).
- ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 (日语).
- ^ 《爱知县统计书. 昭和5年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和6年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和8年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和9年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和10年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和11年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和12年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和13年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和14年 第1编》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和15年 第1编 土地、戸口、其他》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《爱知县统计书. 昭和24年》、(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和27年刊行》、爱知县、1952年、331页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和28年刊行》、爱知县、1953年、315页
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 新编冈崎市史编集委员会(编)《新编冈崎市史 11 史料现代》、冈崎市、1983年、728页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和29年刊行》、爱知县、1954年、334页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和30年刊行》、爱知县、1955年、310页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和31年刊行》、爱知县、1956年、307页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和32年刊行》、爱知县、1957年、323页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和33年刊行》、爱知县、1958年、339页
- ^ 爱知县(编)《爱知县统计年鉴 昭和34年刊行》、爱知县、1959年、383页
- ^ 26.0 26.1 26.2 市川満“姿を消した冈崎の名铁线”《铁道ピクトリアル》第370巻、电気车研究会、1979年、141页