鲤鱼门
鲤鱼门（英语：Lei Yue Mun），古称盐江口[1]，是香港海峡之一，为香港维多利亚港东面入口，分隔香港岛筲箕湾和九龙东部油塘，与西面入口的汲水门遥遥相对。鲤鱼门已有逾150年历史，过去大部分村民都是农夫、渔民和矿工；至60年代，渔村才开始出现菜馆，并逐渐发展成为海鲜美食区。
鲤鱼门海峡两岸也是整个维多利亚港当中唯一仍未进行填海的部分。鲤鱼门的名称除用于海峡本身，但海峡两岸亦有以“鲤鱼门”为名的地方，分别为九龙的魔鬼山及酒湾一带，以及香港岛的阿公岩一带。尽管仍有人对阿公岩一带称为鲤鱼门，但香港岛的鲤鱼门知名度远远不及位于九龙东、以海鲜闻名的鲤鱼门。
历史
明朝《粤大记》内的香港地图，已载有鲤鱼门（海峡）[2]。 可惜《 粤大记》没有提到当时的人口，而明代编修的《新安县志》已经散佚，使当今的学者对明代的鲤鱼门了解相当有限. 清朝海盗横行时，鲤鱼门是海盗据点。郑成功后人郑连昌就曾在鲤鱼门设寨，其武装亦为张保仔所承袭[2]。
关于鲤鱼门命名来源，大概是因为地形的缘故，该海峡像鱼口一样，而“门”字就指海峡[3]。坊间还流传海峡常有鲤鱼出入，鲤鱼跳过收窄了的港口，化身成龙的说法，但都欠缺历史根据[3]。
香港岛
香港岛的鲤鱼门位于东区筲箕湾阿公岩一带，曾经是香港防守要塞，在第二次世界大战中的香港保卫战曾被日军猛烈攻击。现时，该处的防卫设施已改建成香港海防博物馆，而原有的鲤鱼门军营，其大部分被改建为鲤鱼门公园及度假村，博物馆与度假村中间则被东区走廊分隔。鲤鱼门白沙湾填海后成杏花邨站与其上盖物业杏花邨现址。
九龙
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九龙东的鲤鱼门位于观塘区魔鬼山及酒湾一带，为九龙十三乡、四山之一。该处原有石矿场，但随着采石业在香港日渐式微，石矿场现已废弃。1960年代开始，该处发展成著名的渔港，并以海鲜闻名。不少外国游客亦会来临一尝香港海鲜小菜的滋味。该处有马环村、三家村、岭南新村等村落，组成鲤鱼门乡（虽然又名鲤鱼门村，但与前观塘（鲤鱼门道）邨并无关系）。
香港开埠初期至1980年代初，将军澳尚未填海，该处范围比现时更广，包括现时的调景岭一带。
马环村和三家村是该处历史悠久的乡村。马环村亦被称为“妈山村”、“妈环村”，意思为“娘妈（天后）庙所在的山村”，是19世纪末由石匠建村。[4]三家村因由三家人建村而得名，但三家人是指哪三家人则说法不一。村民的祖先在19世纪中叶由广东梅县一带移来，务打石业。村内有同福堂、同泰堂、同利堂、三和堂四个石矿场，并设有小码头供运送石材之用。由于当时该处与九龙市区隔绝，居民倚靠街渡或自行划小艇到筲箕湾出售农产及购买日用品[5]，直到鲤鱼门道和观塘道在1950年代相继开通。
1940年代末至1950年代初，部分因国共内战南逃的国军和难民在该处建岭南新村。直到1997年香港主权移交前，岭南新村被政府清拆，改建成现时的鲤鱼门邨。1960年代政府将酒湾填海，发展成三家村避风塘；又将三家村一带山丘夷平，发展成油塘工业区。随着附近一带开始发展，道路网络亦延伸至该区。1963年，该处成立乡公所[5]。1969年开始有巴士服务该区，提供来往九龙市区的交通服务，打破居民以往只能倚靠海路前往市区。与此同时，该处的旅游业和饮食业亦逐渐发展[5]。目前鲤鱼门有海鲜店和酒家廿多家[3]。
未来发展
《鲤鱼门海旁改善计划》是香港一项建议中的计划，目标是为了进一步改善九龙东鲤鱼门海旁一带的设施，并且提升其旅游吸引力。有关香港政府部门正在进行详细设计，及就项目工程进行有关刊宪的法定程序。计划有望于2020年下旬开展工程，并于2022年至2024年分阶段完成[6]。
建筑/著名地点
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交通
主要交通干道（九龙）
主要交通干道（新界）
香港岛方面
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九龙方面
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九龙专线小巴
九龙新界巴士
过海隧道巴士 |
参考来源
- ^ 饶玖才，《香港的地名与地方历史（上）》（天地图书有限公司，ISBN 978-988-219-351-2），347页。
- ^ 2.0 2.1 陈, 嘉文. 街知巷聞﹕翻開鯉魚門賊竇史 鯉魚門（一）. 明报. 2013年7月14日 [2021年8月8日]. （原始内容存档于2018年10月3日）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 另類魚文化 鯉魚門變藝灣 (PDF). 星岛日报地区报(九龙东区). 2015-11-13 [2017-02-16]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-16）.
- ^ 饶玖才，《香港的地名与地方历史（上）》（天地图书有限公司，ISBN 978-988-219-351-2），348页。
- ^ 5.0 5.1 5.2 饶玖才，《香港的地名与地方历史（上）》（天地图书有限公司，ISBN 978-988-219-351-2），350-351页。
- ^ 鲤鱼门海滨长廊增设多个观景点 新建登岸设施 最快明年展开工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港01 2019年7月11日
