| 高雄捷運藍線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  高雄市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 輕軌捷運系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 高雄捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 計劃中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 籬仔內 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 澄清本館 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 8.32公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 未知 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 鳥松機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設者 | 高雄市政府捷運工程局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 高雄捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高雄捷運藍線又稱鳳山本館線，為高雄捷運長期規劃「四連結」路線之一，路線長度8.32公里，規劃設置15座車站。規劃路線自環狀輕軌籬仔內站，沿凱旋路後東轉，經班超路、保泰路、瑞隆東路、五甲一路、國泰路、澄清路，止於本館路口。
歷史
高雄市政府捷運局於1998年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃》專案，並在2001年4月完成路網建議報告報行交通部，隔年8月核轉行政院，該專案中，高雄縣鳳山市規劃有沿著縣道183號的綠線以及沿著瑞隆路和瑞隆東路的藍線。2003年3月，高雄縣政府委託成大研究發展基金會進行《鳳山市輕軌電車系統規劃》專案，該專案中提出了共四個方案，其中一個被選為建議路線，另一個選為替選方案。在建議方案中，在高雄市凱旋路直通輕軌環線至紅線凱旋站轉乘，而本線起點則設於高雄市的班超路、凱旋路口，與藍線轉乘，並沿著班超路、保泰路、瑞隆東路、五甲路進鳳山，並在五甲路上與綠線共線。在國泰路後北向、南向分岔單線行駛，北向沿著和興街、長樂街、大東路，並與橘線大東站轉乘；其後轉為南向，沿著維新路、五甲路接回雙線行駛。總計雙線段4.18公里，單線段3.09公里，雙向設7站，北向設3站，南向設2站，全線推薦使用平面輕軌。機廠與輕軌環線共用前鎮機廠。
2003年12月高雄市捷運局將先前的《高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃》專案以及高雄縣自行規劃的數個專案（含鳳山輕軌）合併，再委託顧問公司辦理後續細節設計的《高雄都會區大眾運輸系統工程計畫長期路網規劃作業》專案，並於2005年2月交通部審定，而鳳山輕軌屬於該專案的子專案《鳳山市輕軌系統民間參與之可行性評估》。該專案中認為，鳳山輕軌路線與原規劃的藍線（瑞隆路）、綠線（五甲路）過近，因此將藍線改線，綠線五甲段取消。而鳳山輕軌改稱鳳山線，編號GF，使用青色，因此又稱為青線。該專案中認為成大研究發展基金會的替選方案較推薦路線易佈線，並且經過衛武營都會公園、衛武營國家藝術文化中心、縣議會、縣政府、澄清湖、長庚醫院等重要場所，因此將鳳山線修改為原本的替選方案，在瑞隆東路原本要轉進五甲路處改轉進南京路接國泰路，並在澄清路與棕線共線，在大埤路與棕線、黃線共線。最後將機廠設於高雄縣鳥松鄉的神農路、神農路150巷、大同路、坔埔大排間的鳥松機廠。路線總長10.38公里，設置17座車站，建議為平面輕軌。鳳山線在該專案中優先度次於臨港輕軌和棕線，被評為經濟效益不錯，建議興建。2008年藍線與臨港輕軌合併為環狀輕軌；青線因為顏色與藍色相近，因此鳳山線開始改稱作藍線。
2010年高雄縣市合併，高雄市捷運局納入舊縣區而重新規劃捷運路線，於2011年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃作業》專案。由於鳳山線經過大量鳳山的重劃區，因此自償率一直是各線中較高的，2012年3月該專案認為鳳山線為最優路線，因此同年7月開始辦理《高雄都會區大眾捷運系統鳳山線建設及周邊土地開發計畫》，為暨當時正在推動的岡山路竹延伸線、水岸輕軌（後併入環狀輕軌）之後的第三條路線。捷運局副局長於10月9日公開表示，將在岡山路竹延伸線後推動藍線的可行性評估[1]。在《高雄都會區大眾捷運系統鳳山線建設及周邊土地開發計畫》中，鳳山線代號改為FS，並且將起點向北延伸一小段至一心凱旋路口，方便轉乘環狀輕軌一心路站。而原走南京路的部分，改走五甲路跟國泰路。而在鳥松，原走大埤路改走公園路，並且將機廠再東延到坔埔。由於鳳山線並沒有與紅線交會，需要多轉乘一次，因此也有延伸進新市政園區（今205兵工廠）設站，然後一路延伸至時代大道、中山路口與黃線、紅線轉乘的方案。另也有經五甲路一路至紅線前鎮高中站的替選方案。而遠期則有規劃延著市道183號往北延伸到仁武的計畫。
2015年12月《高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃作業》完成審定，鳳山線改稱鳳山本館線，精簡掉進入澄清湖的路線，編號改為B，並被視為新規劃的都會延伸環線（黃線）的「二連結」（另一條為青線）之一。該年底與顧問公司簽約進行《高雄都會區大眾捷運系統都會延伸環線建設及周邊土地開發計畫可行性研究》，將評估都會延伸環線及二連結線的可行性。2016年9月，專案提報交通部；11月交通部審查意見表示運量預測偏低，建議僅提報最優先路線都會延伸環線。2017年1月，該專案去除兩連結線的可行性研究報告書原則同意通過。2017年2月14日，都會延伸環線重新規劃，預計採取地下中運量捷運系統[2]。6月5日，捷運局公開黃線建設計畫說明，其中本線列為優先規劃第二順位[3]。
車站
| 編號 | 車站名稱 | Station Name | 所在地 | 交會路線 | |
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| 藍線（鳳山本館線） 除轉乘站的站名已經確定外，其餘中、英文站名皆為暫定名稱。 | |||||
| B01 | 籬仔內 | Lizihnei | 高雄市 | 前鎮區 |   環狀輕軌 ：籬仔內
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| B02 | 瑞祥高中 | Rueisiang Senior High School | |||
| B03 | 五甲國中 | Wujia Junior High School | 鳳山區 | ||
| B04 | 鳳南永豐 | Fongnan Yongfong | |||
| B05 | 崗山仔公園 | Gangshanzih Park | |||
| B06 | 七老爺 | Cilaoye |  黃線
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| █ 綠線
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| B07 | 許厝 | Syucuo | |||
| B08 | 鳳山果菜市場 | Fongshan Fruit and Vegetable Wholesale Market | |||
| B09 | 忠孝國中 | Jhongsiao Junior High School | |||
| B10 | 衛武營 | Weiwuying |  橘線 ：衛武營
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| B11 | 鳳山行政中心 | Fongshan Administration Center | |||
| B12 | 正義 | Jhengyi |  臺灣鐵路屏東線：正義
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| 黃線
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| B13 | 寶業滯洪公園 | Baoye Detention Park | 三民區 | ||
| B14 | 文山 | Wenshan | |||
| B15 | 澄清本館 | Chengcing Benguan | 鳥松區 | ||
資料來源
- ^ 高捷延伸 路竹鳳山優先推動 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-17.，中央社，2012年10月09日
- ^ 4綠委爭取建高捷黃線－中時電子報. [2017-08-05].
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設計畫說明 (PDF). [2017-08-05].
