K2908/2905、K2906/2907次列车
K2908/2905、K2906/2907次列车是中国铁路运行于陝西省會西安至浙江溫州之间的快速列车,自2015年5月20日起开行,现由西安鐵路局西安客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3組25G型客车,經隴海铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温货线運行,穿越陝西、河南、安徽、浙江四省,全程1971公里。其中西安站至溫州站运行31小时37分,使用车次为K2908/2905次;溫州站至西安站运行27小时50分,使用车次为K2906/2907次。
K2908/2905、K2906/2907次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2015年5月20日 |
所属铁路局 | 西安铁路局 |
担当客运段 | 西安客运段 |
当前车次 | K2908/2905、K2906/2907次 |
曾用车次 | 1908/1905、1906/1907次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 西安站 ↔ 温州站 |
主要停站 | 渭南站、洛陽站、鄭州站、 商丘站、阜陽站、淮南站、 合肥站、蕪湖站、杭州站、 金華南站、武义站、永康南站、 缙云站 |
运行时间 | 31小时37分(K2908/2905次) 27小时50分(K2906/2907次) |
发车时间 | 西安站:21:53 温州站:07:00 |
终到时间 | 温州站:第三日05:30 西安站:次日10:50 |
途经线路 | 隴海铁路、京九铁路、阜淮铁路、 淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路、 沪昆铁路、金温货线 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2011年7月1日,中國鐵路調整全國列车运行图,同時亦實行暑期運行圖,是京沪高铁通車后的首個铁路暑运,釋放京沪沿线的客运能力,改善旅客出行条件。此外,這次調圖進一步優化沪宁高鐵、沪杭高铁的運行圖,使沪宁、沪杭、合宁、合武、甬台温等客运专线沿線旅客出行更加便捷。與此同時,為應付暑運期間龐大的出行需求,上海铁路局管內增開了11對跨局臨時旅客列車[1]。其中西安铁路局增開了西安至溫州的1908/1905、1906/1907次列車,[2]結束溫州去往西北方向不通旅客列車的歷史,同時亦增加陝西去往浙江方向的运力。
2014年7月1日,中國鐵路實施暑運運行圖,1908/1905、1906/1907次列車更改車次為K2908/2905、K2906/2907次。[3]暑運結束後,該列車於中秋節假期和國慶黃金週期間繼續開行。[4][5]
2015年5月20日,中國鐵路微調列車運行圖,K2908/2905、K2906/2907次列車正式圖定。[6]
2017年3月1日开始,配合金华站普速场封闭改造,K2908/2905、K2906/2907次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务[7]。
列车编组
K2908/2905、K2906/2907次列车使用配属西安铁路局西安车辆段的25G型客车,列车满编采取17节车厢编组,其中硬座車6輛、硬臥車7輛,空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各1輛。
车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9 | 10-16 | 17 |
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车型 | KD25G 空調發電车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬臥车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
车站区段 | 西安 ↔ 鄭州 | 鄭州 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 | 杭州 ↔ 金華南 | 金華南 ↔ 溫州 |
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本务机车 配属 司机更替 |
韶山7D型电力机车 西局西段 西安司機 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 鄭州/合肥司机在阜陽輪乘 |
和谐3C型电力机车 上局合段 合肥司机 |
和谐1D型电力机车 上局杭段 杭州司机 |
東風4B型柴油机车 金溫溫段 金溫司機 |
时刻表
- 數據截至2023年7月1日。
K2908/2905次 | 停靠站 | K2906/2907次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K2908 | 0 | 当天 | — | 21:53 | 西安 | 10:50 | — | 第二天 | 1971 | K2907 |
K2908 | 56 | 當天 | 22:32 | 22:36 | 渭南 | 09:53 | 09:56 | 第二天 | 1915 | K2907 |
K2908 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 孟塬 | 09:02 | 09:05 | 第二天 | 1848 | K2907 |
K2908 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 潼關 | 08:47 | 08:50 | 第二天 | 1836 | K2907 |
K2908 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 三門峽 | 06:54 | 07:02 | 第二天 | 1706 | K2907 |
K2908 | 359 | 第二天 | 02:30 | 02:39 | 新安縣 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K2907 |
K2908 | 387 | 第二天 | 03:08 | 03:15 | 洛陽 | 04:56 | 05:07 | 第二天 | 1584 | K2907 |
K2908 | 511 | 第二天 | 04:57 | 05:30 | 鄭州 | 02:22 | 02:50 | 第二天 | 1460 | K2907 |
K2905 | 714 | 第二天 | 07:33 | 07:39 | 商丘 | 23:47 | 23:53 | 當天 | 1257 | K2907 |
K2905 | 714 | 第二天 | 08:50 | 08:55 | 亳州 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2906 |
K2905 | 892 | 第二天 | 10:54 | 11:08 | 阜陽 | 21:35 | 21:50 | 当天 | 1079 | K2906 |
K2905 | 1018 | 第二天 | 12:33 | 12:37 | 淮南 | 20:12 | 20:15 | 当天 | 953 | K2906 |
K2905 | 1113 | 第二天 | 13:46 | 14:04 | 合肥 | 18:52 | 19:11 | 当天 | 858 | K2906 |
K2905 | 1177 | 第二天 | 14:48 | 14:52 | 巢湖 | 17:55 | 18:00 | 当天 | 794 | K2906 |
K2905 | 1254 | 第二天 | 15:39 | 15:43 | 芜湖 | 17:00 | 17:05 | 当天 | 717 | K2906 |
K2905 | 1318 | 第二天 | 16:38 | 16:42 | 宣城 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K2906 |
K2905 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 德清西 | 14:12 | 14:15 | 当天 | 481 | K2906 |
K2905 | 1558 | 第二天 | 19:09 | 19:24 | 杭州 | 13:10 | 13:29 | 当天 | 413 | K2906 |
K2905 | 1741 | 第二天 | 22:16 | 22:41 | 金华南 | 11:02 | 11:19 | 当天 | 230 | K2906 |
K2905 | 1767 | 第二天 | 23:48 | 23:50 | 武义 | 10:25 | 10:29 | 当天 | 204 | K2906 |
K2905 | 1789 | 第三天 | 00:11 | 00:16 | 永康南 | 10:01 | 10:04 | 当天 | 182 | K2906 |
K2905 | 1816 | 第三天 | 00:51 | 00:56 | 缙云 | 09:30 | 09:34 | 当天 | 155 | K2906 |
K2905 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 丽水 | 08:55 | 08:58 | 当天 | 123 | K2906 |
K2905 | 1971 | 第三天 | 05:30 | — | 温州 | — | 07:00 | 当天 | 0 | K2906 |
参见
参考资料
- ^ 上海铁路局公布暑运方案 预计发送旅客5800万人. 东方网. 2011-06-26 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-01-07).
- ^ 陕西省铁路暑运过半 7月累计发送旅客592.9万人. 西部网(西安). 2011-08-03 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 铁路今起实施 暑运和新运行图. 金华新闻网. 2014-06-30 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 看看这个版 中秋出行“早安排”. 东方今报(郑州). 2014-09-05 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 国庆黄金周,金华增开5对临客. 钱江晚报. 2014-09-19 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 加开西安至温州直通列车. 西安日报. 2015-05-21 [2018-10-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 重要提醒!3月1日起铁路金华站停办普铁客运. 浙中新报. 2017-02-19 [2018-10-09]. (原始内容存档于2017-09-15).