File:Railway relics of Taiping Mountain Forest Railway.jpg

原始文件 (3,264 × 1,836像素,文件大小:2.61 MB,MIME类型:image/jpeg


摘要

描述
中文(臺灣):太平山莊公廁後方的鐵路遺跡
English: At the end of 1912, the Alishan Forest Railway was launched, followed by the develpoment of Basianshan and Taipingshan in 1915. The timber industry in the eastern part of the island was started in 1918 by the private sector, and was not developed on a larger scale until the 1930s. During the Japanese era, Alishan, Basianshan and Taipingshan were collectively known as the "Three Major Government Operated Forest Tree Faems".In the east, Haulien's Lintianshan, Mugushan (Halun), and Taroko (Lanshan) forests had large scale forest railways, and all of them were connected to the railways managed by the Ministry of Railways in the plains.
日期
来源 自己的作品
作者 Yc9660316

许可协议

我,本作品著作权人,特此采用以下许可协议发表本作品:
w:zh:知识共享
署名 相同方式共享
本文件采用知识共享署名-相同方式共享 4.0 国际许可协议授权。
您可以自由地:
  • 共享 – 复制、发行并传播本作品
  • 修改 – 改编作品
惟须遵守下列条件:
  • 署名 – 您必须对作品进行署名,提供授权条款的链接,并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名,但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
  • 相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作,您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。

说明

添加一行文字以描述该文件所表现的内容
1912年地阿里山林鐵通車,八仙山與太平山接著在1915年進入開發時代。東部的伐木事業,則是於1918年由民營起步,直到1930年代始有較大規模開發。阿里山、八仙山與太平山,在日本時代合稱為「官營三大林場」。東部則有花蓮的林田山、木瓜山(哈崙)、太魯閣(嵐山)林場等,擁有較大規模的林業鐵道,並且都與平地由鐵道部管理的鐵道銜接。

此文件中描述的项目

描繪內容

文件历史

点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。

日期/时间缩⁠略⁠图大小用户备注
当前2015年2月23日 (一) 03:392015年2月23日 (一) 03:39版本的缩略图3,264 × 1,836(2.61 MB)Yc9660316User created page with UploadWizard

以下页面使用本文件:

全域文件用途

以下其他wiki使用此文件:

元数据