萊辛頓大道/51街車站
位於紐約市的鐵道車站
(重定向自51街車站 (IRT萊辛頓大道線))
萊辛頓大道/51街車站(英語:Lexington Avenue/51st Street station)是美國紐約地鐵一個車站複合群,由IRT萊辛頓大道線和IND皇后大道線共用。位於曼哈頓中城萊辛頓大道和51至53街的交界,設有以下列車服務:
萊辛頓大道/51街 Lexington Avenue/51st Street | |||||||||||||
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紐約地鐵車站複合群 | |||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區東53街及萊辛頓大道 | ||||||||||||
鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||||
位於 | 曼哈頓中城 | ||||||||||||
坐標 | 40°32′49″N 73°58′19″W / 40.547075°N 73.971977°W | ||||||||||||
系統 | A系統(IRT)、B系統(IND) | ||||||||||||
軌道路線 | IRT萊辛頓大道線 IND皇后大道線 | ||||||||||||
服務路線 | 4 (僅深夜停站) 6 (任何時候停站) <6> (weekdays until 8:45 p.m., peak direction) E (任何時候停站) M (僅平日停站) | ||||||||||||
連接 | NYCT巴士:M101、M102、M103、X2、X5、X22、X22A、X31 MTA巴士:BxM1 | ||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||
樓層 | 2層 | ||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||
啟用 | 1988年12月11日[1] | ||||||||||||
車站編號 | 612[2] | ||||||||||||
無線網絡 | [3] | ||||||||||||
運輸 | |||||||||||||
乘客數量 (2016) | 19,929,405(車站複合)[4] ▼ 2.7% | ||||||||||||
排行 | 11/422 | ||||||||||||
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2015年,此車站複合群以乘客量計算為全紐約地鐵第11位,共有20,479,923名乘客進入車站[4]。有計劃將紐約地鐵第二大道線第三期的55街車站連接此車站複合群。
此站原初為兩個車站,分別為IND的萊辛頓大道-53街車站和IRT的51街車站,現時已經以轉乘通道連接。轉乘通道於1988年萊辛頓大道599號完工後啟用。
車站構造
G | 街道 | 出入口 升降機位於52街及萊辛頓大道東北角 |
B1 萊辛頓大道線月台 |
側式月台,右側開門 | |
北行 | 往佩勒姆灣公園( 往帕克徹斯特(尖峰時段及日中時段))(59街) 深夜時往伍德羅恩(59街) | |
南行 | 往布魯克林橋-市政府(大中央-42街) 深夜時往新地段大道(大中央-42街) | |
側式月台,右側開門 | ||
B2 | 北行快速 | 不停靠 |
南行快速 | 不停靠 | |
B3 皇后大道線月台 |
南行 | 往世界貿易中心(第五大道/53街) 往大都會大道(第五大道/53街) |
島式月台,左側開門 | ||
北行 | 往牙買加中心-帕森斯/射手(法庭廣場-23街) 往森林小丘-71大道(法庭廣場-23街) |
IRT萊辛頓大道線月台
51街 51st Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區東51街及萊辛頓大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
坐標 | 40°45′25″N 73°58′19″W / 40.757075°N 73.971977°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | A系統(IRT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | IRT萊辛頓大道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | 4 (僅深夜停站) 6 (任何時候停站) <6> (weekdays until 8:45 p.m., peak direction) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1918年7月17日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 401[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無障礙設施 | 無障礙通行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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51街車站位於IRT萊辛頓大道線,於1918年7月17日啟用,是一個慢車地鐵站,設有兩個側式月台和兩條慢車軌道。兩條快車軌道於日間由4號線與5號線列車使用,穿過下層而且無法從月台上看見。兩個月台都設有通行下層快車軌道的緊急出口。
通往IND皇后大道線的通道位於北行月台的最北端,而南行一側則設有下通道。
月台位於地面以下約25英呎,而車站的全日閘機位於正中央。設有七級的樓梯前往閘機並離開付費區,往布朗克斯一側的樓梯前往萊辛頓大道和東51街交界的東北角或東南角,而往布魯克林橋一側的樓梯前往西北角或西南角。
IND皇后大道線月台
萊辛頓大道-53街 Lexington Avenue–53rd Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區萊辛頓大道及東53街 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
坐標 | 40°45′30″N 73°58′16″W / 40.758343°N 73.971033°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | IND皇后大道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | E (任何時候停站) M (僅平日停站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1933年8月19日[5][6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 275[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無障礙設施 | 無障礙通行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 萊辛頓-第三大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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萊辛頓大道-53街車站位於IND皇后大道線,於1933年8月19日啟用 [5][6],設有一個島式月台和兩條軌道。月台位於地面以下70英呎,因為軌道需要從下方通過所有南北向的地鐵路線。因此,由夾層前往月台需要經過較長的扶手電梯和樓梯A[5][6]。
軌道牆壁沒有任何瓷磚或馬賽克。車站以東(鐵路北行)路線下通東河前往長島市。
參考資料
- ^ Guide (页面存档备份,存于互联网档案馆) to December 11, 1988, version of the New York City Subway map
- ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ 4.0 4.1 Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 5.0 5.1 5.2 New Queens Subway Service Will Be Launched Tonight; Tunnel From Manhattan Open to Jackson Heights; Service Will Eventually Be Extended Through To Jamaica (PDF). Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. August 18, 1933: 20 [27 July 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-13).
- ^ 6.0 6.1 6.2 New Queens Tube To Open Saturday: Brooklyn-Long Island City Link of City Line Also to Be Put in Operation (PDF). New York Evening Post. Fultonhistory.com. August 17, 1933: 18 [27 July 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-13).
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:萊辛頓大道/51街車站
- Template:NYCsubway ref
- nycsubway.org — Tunnel Vision Artwork by Nina Yankowitz (1989) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- nycsubway.org — Passing Through Artwork by Al Held (2004) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Station Reporter — 51st Street/Lexington Avenue Complex
- MTA's Arts For Transit — 51st Street/Lexington Avenue-53rd Street Page 1
- MTA's Arts For Transit — Lexington Avenue-53rd Street Page 2
- nycsubway.org—IND Queens Boulevard Line: Lexington Avenue/53rd Street
- MTA's Arts For Transit — Lexington Avenue–53rd Street
- MTA's Arts For Transit — 51st Street/Lexington Avenue - 53rd Street
- Lexington Avenue and 53rd Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Lexington Avenue and 52nd Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Lexington Avenue and 51st Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Lexington Avenue and 50th Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Third Avenue and 53rd Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- IND platform from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- IRT platforms from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Lobby from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)