赤坂本町站
赤坂本町站(日语:赤坂本町駅/あかさかほんまちえき Akasaka-honmachi eki */?)是位於岐阜縣大垣市赤坂町,西濃鐵道市橋線的車站[1]。現已廢除。
赤坂本町 | |||||||||||
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![]() 月台遺蹟(2011年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
赤坂本町 – あかさかほんまち – Akasaka-honmachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°23′37″N 136°34′59″E / 35.39361°N 136.58306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)2月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1945年(昭和20年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著結束客運業務而廢站。 |
西濃鐵道現時只有貨運業務,在戰前至戰爭期間的1930年(昭和5年)至1945年(昭和20年)之間,曾經設有客運業務,當時鐵道省首次使用汽油客運列車,從鐵道省東海道本線支線(大垣站至美濃赤坂站之間)駛入至此站。隨著線上開展客運業務而開設此站,當時為一座客運車站。
客運列車當初行走至市橋站,後來由於較少使用人次,在1935年(昭和10年)改於此站折返。在戰爭時期,由於燃油管制,使線上無法使用汽油列車行走,最後線上結束了客運業務,而此站也同時廢除。
歷史
車站構造
車站位於舊中山道和市橋線的交界處。當時據話只有1面1線的單式月台。
← 大垣方向 |
→ 市橋方向 |
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图例 参考文献:[5] |
到發列車
1930年(昭和5年)10月1日修正時
- 大垣 - 市橋之間 7往返班次
1934年(昭和9年)11月1日修訂時
- 大垣 - 此站之間 3往返班次,大垣 - 市橋之間 4往返班次(共7往返班次)
1944年(昭和19年)10月11日改正時
- 大垣 - 当駅間 3往返班次
現況
在車站廢除後,現時月台遺址建立了石碑。
車站周邊
- 岐阜縣道216號赤坂垂井線(舊中山道)
- 大垣共立銀行赤坂分店
- 十六銀行赤坂分店
- 赤坂港蹟
相鄰車站
車站資料截至1934年(昭和9年)
※由於站內配線的關係,駛入市橋線的客運列車不會停靠美濃赤坂站月台,因此客運列車會通過該站。另外,由於乙女坂站和猿岩站是貨運車站,因此客運列車不會停靠上述兩站[6]。
注腳
- ^ 昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧 - 國立國會圖書館近代數碼圖書館
- ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 40. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- ^ 「鉄道旅客運輸廃止実施」《官報》1935年6月29日 - 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 《日本鐵道旅行地圖帳》當中提及此站只是暫停使用,在1965年(昭和40年)以後才正式廢除。
- ^ 川島令三,《東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア》,p21, 講談社,2009年7月、ISBN 978-4062700153)
- ^ 《鉄道停車場一覧》 昭和9年12月15日現在 - 國立國會圖書館數碼化收藏