番子湖

台湾的一个传统地域名称

番子湖,原寫為番兒湖[1],是臺灣新竹縣湖口鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉中部偏西南。相較於今日行政區,其範圍大致包括鳳凰村不含西南部凸出部分、中興村西北半部、湖南村西部凸出部分南部、勝利村東北部凸出部分的北半部。

歷史

台灣清治末期至日治初期,番子湖地區為一街庄,稱為「番兒湖庄」,隸屬於竹北二堡。該庄北與波羅汶庄為鄰,東邊北段與糞箕窩庄為鄰,東邊南段及南邊為坪頂埔庄,西南邊及西邊為鳳山崎庄,西北邊凸出部分的西北側為員山庄[2]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「番子湖」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口庄,大字下有「上番子湖」、「中番子湖」小字名[3]

戰後湖口庄改制為湖口鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,湖口鄉隸屬不變。

聚落

本地區發展較早的聚落為上番兒湖、中番兒湖、下番兒湖等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[2]。1975年,湖口工業區(後改名新竹工業區)設立,其後又擴大範圍。本地區除西北部凸出部分及東南部外,大多屬於工業區範圍內[4]

交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以東西向轉東北—西南走向蜿蜒經過番子湖地區北部,並設有湖口交流道,由此進入可快速前往台灣西部各地。「高速公路連絡道」(光華路)由該交流道向北轉西繞經波羅汶山南側及西側後,轉中華路並跨過台鐵縱貫線上方的湖口工業區陸橋,即可通往省道台1線。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致以東北—西南走向經過本地區西北部凸出部分的西北側邊界地帶,向東北轉東南再轉東可前往老湖口、楊梅、平鎮、中壢等地,向西南可前往山崎、竹北、新竹等地。

縣道117號(鐵騎路、勝利路一段)是新豐埔和至香山內湖的道路,大致以縱向轉東北—西南走向再轉縱向再轉東北—西南走向經過本地區,向北轉東可前往老湖口、下北勢(新湖口)、福興、後湖並止於省道台15線路口,向西南可前往枋寮、六家、埔頂、新竹市區等地。

鄉道竹7-1線(中湖路)是新湖口至中番子湖的道路,其南側端點位於國道1號湖口交流道北側。由此向東蜿蜒而行,出邊界後轉西北經省道台1線後轉北北東可前往下北勢的新湖口聚落並止於信全街路口。

學校

參考文獻

  1. ^ 番兒湖的「兒」字古音(白話)â,文讀jî
  2. ^ 2.0 2.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  4. ^ 《新竹縣湖口鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月