江迎鹿町站
江迎鹿町站（日语：江迎鹿町駅／えむかえしかまちえき Emukae-Shikamachi eki */?）是位於長崎縣佐世保市鹿町町深江，松浦鐵道的西九州線車站。
江迎鹿町 | |||||||||||
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 站房（2010年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 江迎鹿町 – えむかえしかまち – Emukae-Shikamachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本長崎縣佐世保市鹿町町深江 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°18′25.21″N 129°37′36.75″E / 33.3070028°N 129.6268750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | エム←ヱム | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1939年（昭和14年）1月25日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日455人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是無人車站。定期票和回數票可在車站對面河的佐世保市江迎地域市區中，西肥巴士江迎巴士中心購買。
車站大樓比較大，在國鐵時代起已經設有木造車站大樓（大樓正面部分使用混凝土塊）。在松浦鐵道接管後大樓部分地方（事務室一方）被拆毀。在2005年1月，在鄰近的縣立鹿町工業高校師生的幫助下，把車站外牆塗上了白色，柱身塗上了綠色。後來於2009年，把車站大樓旁的廁所重建，而車站大樓內部也進行裝修。
月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。曾經在候車室內部分位置為餐廳。在餐廳結業後長久以來都是空置商店，直至2008年4月開設了拉麵店。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■西九州線 | 下行 | 佐佐、左石、佐世保方向 | 早上7時20分的列車使用「2號月台」 |
| 2 | 上行 | 田平平戶口、松浦、伊萬里方向 |
使用狀況
在早上和黃昏有許多鹿町工業高校的師生使用車站。在日間間較少乘客使用。在毎年8月23日、24日，佐世保市江迎地區中心會舉行千燈籠節。在這兩天會有許多乘客到訪，當時會安排職員當值。在煙花大會完結後，會設有臨時列車前往松浦和佐世保方向。
以下為1日平均乘車人次列表：
| 乘車人員變化[4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 397 |
| 1999 | 316 |
| 2000 | 336 |
| 2001 | 357 |
| 2002 | 379 |
| 2003 | 356 |
| 2004 | 433 |
| 2005 | 332 |
| 2006 | 289 |
| 2007 | 280 |
| 2008 | 262 |
| 2009 | 234 |
| 2010 | 284 |
車站周邊
車站位於佐世保市鹿町町深江內。車站大樓前方設有江迎川，在河川另一邊為佐世保市江迎地區中心。在松浦鐵道接手前，此站曾經名為「江迎站」。在江迎川上設有一座深江大橋，在中間處為江迎、鹿町兩地區的邊界。車站前的江迎川是位於河口一帶，為江迎灣的入口處。列車靠近末橘站一方設有橫跨江迎川的第一江迎川橋樑。
站前設有西肥巴士的車廠和乘務員宿舍。在站前巴士站名稱中，曾經名為「江迎站前」，後來改名為「深江大橋」。巴士站原本較遠離車站大樓，在2010年遷移至車站大樓前方，並改名為「江迎鹿町站前」。停靠的巴士路線會前往江迎巴士中心、鹿町和小佐佐方向。
圖庫
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再翻新前的車站大樓（2009年3月） -
站內望見車站大樓（2007年4月） -
月台（2006年8月）
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 長崎縣統計年鑑