昭和町通停留場

昭和町通停留場（日语：昭和町通停留場／しょうわまちどおりていりゅうじょう ^{Showamachi-dori teiryūjō */?}），又稱昭和町通電車站（日语：昭和町通電停），是位於長崎縣長崎市中園町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為13A。在電車站名稱中，日文寫法也會標記為「昭和町通り」。

昭和町通
赤迫方向月台，電車站內沒有長崎站前方向月台
日语名称
昭和町通 – しょうわまちどおり – Showamachi-dori
车站概览
位置	日本長崎縣長崎市中園町1番地先
地理坐标	32°47′26.48″N 129°51′38.17″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
历史
启用日期	1960年（昭和35年）5月8日
上下車人次 統計年度	平均每日800人次 2015
邻近车站
上一站 長崎電氣軌道 下一站 住吉 12 0.2km 起訖站 本線 13A 距離住吉0.2km 距離赤迫0.5km 千歲町 13 0.1km 往崇福寺
位置
备注
赤迫方向單向停靠

歷史

昭和町通停留場在1960年（昭和35年）啟用。當初赤迫方向月台和長崎站前方向月台之間設有行人天橋連接。該行人天橋在1998年（平成10年）由於需要解決國道206號住吉路口擁塞問題而進行擴寬工程，該行人天橋需要撤走。當時長崎電氣軌道的電車站進行整合，此電車站內前往長崎站前方向的月台便廢止了。而赤迫方向方向的月台也被撤走，電車站當時一度暫停使用，並進行遷移工程，把電車站向北遷移，完成工程後重開電車站。隨後此電車站只剩下赤迫方向月台。另外，隨著長崎站前方向的乘車處廢止，便新設了千歲町停留場。

年表

• 1960年（昭和35年）5月8日 - 電車站啟用。
• 1998年（平成10年）
  • 5月7日 - 長崎站前方向月台廢止，赤迫方向月台暫停使用。同日千歲町停留場啟用。
  • 7月1日 - 赤迫方向月台遷移至北邊並重開。

電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有1面1線的低地台單式月台。。該月台為赤迫方向，在月台對面設有長崎站前方向路軌。

月台寬度達到1.6米，因此可讓輪椅人士使用。而月台設有斜度，提供了無障礙設施。

在長崎站前方向月台還存在的時代，兩月台之間相隔一個路口，而兩月台之間設有行人天橋連接。

運行系統

参见：長崎電氣軌道 § 路線系統

此電車站是本線電車站之一。當中1、2、3系統駛入此站。

使用狀況

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。由於從此站起的兩座電車站後便到達赤迫停留場，因此非常少人於此站乘車，較多人於此站下車。

• 1998年 - 1,080人
• 2015年 - 800人

電車站周邊

• Chitosepia
• 住吉市場
• 住吉中央公園（長崎北消防署遺址）
• 浦上警署若葉交番
• 十八親和銀行住吉分店
• 十八親和銀行住吉中央分店
• 長崎銀行千歲分店

巴士路線

電車站附近設有長崎巴士、縣營巴士的「住吉」巴士站。滑石、時津、滿永、琴海、西海市方向的乘車處位於電車站北邊，鄰近住吉停留場。

• 長崎巴士：住吉台、昭和町、女之都、長與新市鎮、綠丘團地、惠之丘、西崎團地方向／大橋、浦上站、長崎站、中央橋、長崎新地方向
• 縣營巴士：女之都團地、陽光鎮、三原團地、長崎站前、中央橋、長崎東中學·高校方向／長崎機場利木津巴士（途經住吉、昭和町的班次）

相鄰電車站

長崎電氣軌道

本線（■1號系統、□2號系統、■3號系統）

住吉（11）←昭和町通（13A）←千歲町（13）

參考文獻

• 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）. 
• 川島令三. 全國鐵道事情大研究 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 （日语）. 
• 田栗優一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日语）. 
• 田栗優一; 宮川浩一. 長崎のチンチン電車. 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日语）. 
• 長崎電気軌道株式会社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日语）. 

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi