旺角（柏景灣）公共運輸交匯處
（重定向自旺角（柏景灣）巴士總站）
旺角（柏景灣）公共運輸交匯處（英文：Mong Kok (Park Avenue) Public Transport Interchange）是位於香港油尖旺區旺角西的公共運輸交匯處，位於海泓道柏景灣地面，鄰近奧海城商場二期及海富苑對面。現時有8條巴士路線及2條專線小巴路綫以此為總站，另有2條巴士路線途經此總站。
旺角（柏景灣）公共運輸交匯處 Mong Kok (Park Avenue) Public Transport Interchange | |||||
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| 位置 | 海泓道柏景灣地面油尖旺區 | ||||
| 地理坐标 | 22°18′55.6″N 114°9′48.7″E / 22.315444°N 114.163528°E | ||||
| 途经线路 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2000年7月9日 | ||||
相关信息 | |||||
| 途经道路 | 海泓道、海庭道 | ||||
| 附近建筑 | 柏景灣、帝柏海灣、帝峰·皇殿、海富苑、富榮花園、奧海城二期、奧海城三期、香港理工大學（西九龍校園） | ||||
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2012年5月9日凌晨0時15分，九龍巴士16線於本站開出香港史上最後一班共8輛非空調巴士。
歷史
旺角（柏景灣）巴士總站於2000年6月落成，同年7月9日啟用，首日遷入路線的包括九龍巴士16、33A、72、72X、87A、87B、87P及887綫。
- 2001年2月18日：九龍巴士87B及87P線遷往大角咀（維港灣）公共運輸交匯處。
- 2001年3月18日：九龍巴士265B線開辦。
- 2002年7月6日：九龍巴士72線更改路綫並遷往長沙灣巴士總站。
- 2009年11月29日：九龍巴士52X線由深水埗（欽州街）巴士總站延長至本站。
- 2014年8月23日：九龍巴士287X線投入服務，取代87A線[1]，繞經本總站。
- 2015年6月6日：九龍巴士68X線遷入洪福邨公共運輸交匯處，並分拆九龍巴士268X線，縮短路線至本站[2]。
- 2015年12月21日：九龍巴士16X線投入服務。
- 2021年1月25日：九龍巴士272E線由深水埗（欽州街）巴士總站延長至本站。
- 2021年2月22日：九龍巴士16X線增設下午繁忙時間回程服務。
- 2022年8月29日：九龍巴士93P線投入服務。
- 2022年11月14日：九龍巴士N293線由旺角東站公共運輸交匯處延長至本站。
- 2023年11月27日：九龍巴士16X線增設星期六班次並延長服務時間及九龍巴士16P線投入服務。
總站路線資料（巴士）
九龍巴士16、16X線
來往藍田廣田邨及此站，為香港史上最後一條全空調服務的巴士線。
2023年11月27日起投入服務，途經大角咀、旺角、九龍城、新蒲崗、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，只於平日繁忙時間服務。
日間巴士路線，曾經來往屯門市中心及深水埗（欽州街）的巴士路線，九龍區總站於2009年11月29日延長至本站，途經深井。
2022年8月29日起投入服務，途經寶林邨、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、秀茂坪、牛頭角、九龍灣、啟德隧道、紅磡（祇限回程）、油麻地、旺角及大角咀，只於平日繁忙時間服務。
1989年11月20日投入服務前身為293S線，1996年5月1日更改編號為N293，途經坑口、寶林邨、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、觀塘、牛頭角、九龍灣、新蒲崗、九龍城、旺角及大角咀。
總站路線資料（專線小巴）
九龍區專線小巴43M線（紅色路線牌班次）
途經路線資料（巴士）
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
| 1 | 雙坑 | 九龍巴士72X、272E線 |
| 2 | 單坑 | 九龍巴士52X線 |
| 3 | 九龍巴士68X線 | |
| 4 | 雙坑 | 九龍巴士265B線 |
| 5 | 單坑 | 九龍巴士287X線 過海隧道巴士905P線 |
| 6 | 九龍巴士33A、N293線 | |
| 7 | 雙坑 | 九龍巴士16、16P、16X、93P線 |
| 8 | 單坑 | 專綫小巴43M[a]線 |
| 9 | 專線小巴79K線 | |
| 10 | 的士站 | |
過往路線
備註
- ^ 只限紅牌短途班次
參考資料
- ^ 九巴開辦特快線287X （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年8月21日，九巴
- ^ 九巴優化68X、268X線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2015年6月3日，九巴
外部連結
- 九巴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 旺角（柏景灣）巴士總站簡介