日本鐵路之最
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日本鐵路之最是按鐵路不同類別分列的日本鐵路之最列表。當中,「鐵路」的定義為根據鐵道事業法所指定的鐵路線與軌道法所指定的軌道線。
車站
地理
- 極點
- 日本最東車站 - JR北海道根室本線東根室站[1](東經145度35分49.97秒[2])
- 日本最西車站 - 沖繩都市單軌電車線那霸機場站[3](東經127度39分8.09秒[4][5])
- 日本最南車站 - 沖繩都市單軌電車線赤嶺站[7](北緯26度11分35.64秒[4][8])
- 日本最北車站 - JR北海道宗谷本線稚內站[1](北緯45度25分1.3秒[10])
- 標高
- 日本地勢最高車站 - 駒岳空中索道千疊敷站(標高2,612米[4])
- 日本地勢最低(世界最低)的車站 - 青函隧道龍飛斜坑線體驗坑道站(海平面下140米[16])
- 日本地勢最低的車站(非地底) - JR東海關西本線和名鐵尾西線彌富站(標高-0.93米[17][18])
- 與地面距離
- 傾斜
名稱
其他
構造物
路線、鐵路公司
- 路線距離
- 日本總營業距離最短的鐵路公司 - 鞍馬山鋼索鐵道(207米[4][35])
- 日本最長營業距離的鐵路線 - 東北新幹線(713.7公里)
- 日本最長營業距離的單軌鐵路 - 大阪高速鐵道(28.0公里。曾被健力士世界紀錄認定[4])
- 日本最長營業距離的旅客捷運系統 - Astram線(18.1公里[39])
- 日本最長營業距離的第三部門鐵道 - 三陸鐵道谷灣線(163.0公里)
- 日本最短營業距離的地下鐵 - 名古屋市營地下鐵上飯田線(0.8公里[40][41])
- 日本最長(世界最長)營業距離的索道 - 苗場、田代Gondola(5,481米[4])
- 車站之間距離
- 路軌數目
- 線形
- 其他
列車速度
注腳
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参考文獻
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- 鐵道Monoshiri王國(編). メッチャおもしろくて、タメになる!最強の鉄道雑学王. 河出書房. 2013-04-05. ISBN 978-4-309-02175-1.