新界區專線小巴88線
新界區專線小巴88線是由順威運輸營運的一條小巴線,行走青衣邨及葵芳站之間,是首條服務青衣島的小巴路線。
新界區專線小巴88線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 順威運輸 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
线路信息 | |
起點站 | 青衣邨 |
途經 | 大王下村、翠怡花園 |
終點站 | 葵芳站 |
线路长度 | 4.5公里 |
运行周期 | 15分 |
起點站服務時間 | 06:00-00:00 |
终点站运营时间 | 06:00-00:00 |
班次頻率 | 6-15分 |
票价 | $4.7 |
相关路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士44M線 |
走線圖 | |
由於88線有很多分支,故它們由不同小巴公司營運,以方便管理,分別如下:
- 新界區專線小巴88A線,由葵青聯運營運,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間線來往青衣站至担杆山路之間。
- 新界區專線小巴88B線,由順威運輸營辦,來往翠怡花園及葵芳站。
- 新界區專線小巴88C線,由葵青聯運營辦,來往美景花園及葵芳站。
- 新界區專線小巴88D線,由合發小巴營辦,來往宏福花園及葵芳站,途經涌美路。
- 新界區專線小巴88E線,由葵青聯運營辦,來往青衣邨及青衣站。
- 新界區專線小巴88F線,由葵青聯運營辦,來往藍澄灣及青衣站。
- 新界區專線小巴88G線,由葵青聯運營辦,來往藍澄灣及葵芳站。
- 新界區專線小巴88M線,由葵青聯運營辦,來往香港聯合船塢及葵芳站。
簡介及歷史
- 1980年2月22日:路線投入服務,來往青衣碼頭至南灣角。[1]
- 1982年5月16日:配合荃灣綫通車,路線改以葵芳站作總站,往南灣角之服務由88M取代。[2]
- 1989年2月13日:為配合青衣大橋進行第二期改善工程,總站由楓樹窩臨時房屋區遷往涌美路,來回程改經長安邨、青荃橋及荃灣路,為期約五個月。[3]
- 1989年6月18日:配合青衣大橋全日只開放單程東行,此路線改為循環運作,以葵芳地鐵站為總站,依次途經荃灣路、青荃橋、長安邨、楓樹窩路、楓樹窩臨時房屋區、楓樹窩路、青衣鄉事會路、涌美路、青衣鄉事會路及青衣大橋。[4]
- 1990年1月1日:因青衣大橋再度全線封閉,來回程改經青荃橋,[5]直至該橋於1990年2月19日恢復全線通車為止。[6]
- 2003年7月:原有營辦商宣佈放棄營運。
- 2003年9月:經運輸署公開招標,[7]最終由順威運輸投得。
- 2013年1月2日:因客量偏低,取消00:30由葵芳站開出的特別班次。
服務時間及班次
- 88
收費
- 全程收費:$4.7
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行車路線
- (& 星期一至五07:30-09:00及17:00-20:30期間的班次改經葵福路。)
- (& 倘在總站已告客滿,小巴會不經此路段,改為於葵義路掉頭,經迴旋處和葵福路前往興芳路。)
- 沿線車站
新界專綫小巴88線 青衣邨→葵芳站 | |||||
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序號 | 地區 | 主要車站位置 | 街道 | 收費 | |
1 | 青衣 | 青衣邨小巴總站 | $4.7 | ||
2 | 青衣邨宜業樓 | 楓樹窩街 | |||
3 | 大王下村 | ||||
4 | 青怡花園 | ||||
5 | 翠怡花園 青衣警署 | 青衣鄉事會路 | |||
6 | 偉力工業大廈 | ||||
7 | 青衣工業中心 | ||||
青衣大橋 | |||||
8 | 葵芳 | 葵泰路 | 葵青路 | $4.7 | |
9 | 葵青交滙處 | ||||
10 | 葵涌運動場* | 興芳路 | |||
11 | 新都會廣場 葵涌廣場 | 葵仁路 | |||
12 | 新葵芳花園(落客站) | ||||
13 | 葵芳站小巴總站 | ||||
圖例:*星期一至五07:30-09:00及17:00-20:30班次,改經興芳路及葵福路直達葵芳站;假日除外 |
新界專綫小巴88線 葵芳站→青衣邨 | |||||
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序號 | 地區 | 主要車站位置 | 街道 | 收費 | |
1 | 葵芳 | 葵芳站小巴總站 | $4.7 | ||
2 | 新葵芳花園 | 葵富路 | |||
3 | 葵涌廣場 | ||||
4 | 新都會廣場 | 興芳路 | |||
5 | 葵青交滙處 | 葵青路 | |||
6 | 葵泰路 | ||||
青衣大橋 | |||||
7 | 青衣 | 青衣工業中心 | 青衣鄉事會路 | $4.7 | |
8 | 青衣警署 翠怡花園 | ||||
9 | 青怡花園 | 楓樹窩街 | |||
10 | 大王下村 | ||||
11 | 青衣邨宜偉樓 | 青葉街 | |||
12 | 偉景花園小巴總站 聖公會青衣邨何澤芸小學 | ||||
13 | 青怡花園 | 青綠街 | |||
14 | 青衣邨小巴總站 |
參考資料
- ^ 〈葵涌及青衣增小巴專線〉,《大公報》,1980年2月22日。
- ^ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,大公報,1982-05-10
- ^ 〈青衣橋第二期改善工程——因青衣橋在晚間封閉而實施的交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1989年2月10日。
- ^ 〈青衣橋第二期改善工程——因青衣橋(往青衣方向)單綫全日封閉而實施的交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1989年6月15日。
- ^ 〈青衣橋改善工程——因青衣橋全日封閉而實施的臨時交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1989年12月29日。
- ^ 〈因青衣橋重開而實施的交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1990年2月18日。
- ^ 第4969號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《香港特別行政區政府憲報》第07卷第30期,2003年7月25日。