广州大道
(重定向自广州大道中)
广州大道是位於中华人民共和国广东省广州市的一條主幹道,呈南北走向,双向八至十车道,中间设有绿化分隔带。北面起點由白云区同和街道開始,與同和路連接,南面終點在海珠區洛溪大橋,中間以广州大桥跨過珠江,全长约17.1公里。广州大道全段分为北、中、南三段,北段(广州大道北)全段位於白云区与天河区内,由同和街道开始,至先烈路、禺东西路止;中段(广州大道中)由先烈路、禺东西路开始,至广州大桥止;南段(广州大道南)全段均位於海珠区内,由广州大桥南端开始,至洛溪大桥止。其中广州大道中、广州大道南于广东省2017年发布的最新道路规划中[1],被划入 105国道、 324国道的共线部分。
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類型 | 城市主干道 | |||||||||||||||
道路長度 | 17.1公里(10.6英里) | |||||||||||||||
隸屬 | 105国道(環市東路—洛溪大橋) 324国道(禺东西路—洛溪大橋) | |||||||||||||||
车速限制 | 60公里每小時 | |||||||||||||||
车道数 | 双向8-10车道 | |||||||||||||||
地點 | 中华人民共和国广东省广州市白云区、天河区、海珠区 | |||||||||||||||
起點 | 同和路 | |||||||||||||||
終點 | 洛溪大橋 | |||||||||||||||
建造 | ||||||||||||||||
动工 | 1983年初 | |||||||||||||||
通車日期 | 1985年6月 |
历史
改革开放以来,广州经济快速发展,市区拥堵情况开始加剧,为缓解道路交通矛盾,广州市道路系统逐步开始向立体化和高速化发展,并在该期间提出了要规划一条城市主干道,并命名为“广州大道”。
建设
1983年初,广州大道中段(广州大桥—中山一路立交)率先开工建设;同年4月,广州大桥正式开工,于1985年6月建成通车。作为一座跨江大桥,广州大桥进一步强化了珠江北岸与南岸的交通联系,也为广州大道的南北贯通奠定了基础[2]。
1987年,广州大道北段(天河路立交—沙河)建成。1989年10月,随着海珠区客村立交建成,广州大道实现南北全线贯通[2]。
2004年,建成广州大道天河北路、花城大道两个节点隧道工程。2017年,广州大桥拓宽工程完成,原本的双向六车道变为双向十车道[2]。
与之交汇道路
快速化
广州大道现时也在对白云段进行升级改造,通过设置跨线桥和立交桥,与高速道路连接,提高通行效率。2023年2月,华南快速路入口节点跨线桥建成通车[3]。2024年1月,地面工程开放通车,白云段快速路改造项目全部完成[4]。
公共交通
均在鄰近廣州大道位置設有出口。
参考资料
- ^ 广东省普通省道网规划(2016年-2030年) (PDF). www.raoping.gov.cn. [2022-06-11].
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 李焕坤、董柳. 广州大道的41载春秋:从在改革开放中“出生” 见证新时代全面深化改革. 羊城晚报. 2024-07-25. (原始内容存档于2024-07-25).
- ^ 严艺文. 华南快速路节点将于2月5日开放新建桥梁桥面交通. 羊城晚报. 2023-02-04. (原始内容存档于2024-07-27).
- ^ 朱育才. 广州大道快捷化系统改造二期—节点改造工程(华南快速路节点)全面开放交通. 南方网. 2024-01-11. (原始内容存档于2024-07-27).