左營(舊城)車站

台灣高雄市左營區的台灣鐵路車站
(重定向自左營車站

左營(舊城)車站,原名左營車站,常被簡稱為舊左,是臺灣鐵路公司縱貫線的一座鐵路車站,位於台灣高雄市左營區南部。車站於高雄鐵路地下化中改建為地下通勤車站,並改為現名[2]

左營(舊城)車站

Zuoying (Jiucheng) Station
位置 臺灣
高雄市左營區
埤東里010鄰翠華路1050號B1,B2
地理坐标22°40′35″N 120°17′42″E / 22.67639°N 120.29500°E / 22.67639; 120.29500
运营者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 縱貫線
距离距離基隆端393.2公里
车站构造
站体类型地下車站
站台岸式月台兩座
其他信息
车站代码4350
电报码ㄗㄛ
车站等级簡易站-新左營車站管理
历史
启用日期1900年11月29日
重建日期2018年10月14日(地下化)
旧称舊城乘降場、左營車站
营运信息
乘客數量
1,721[1]
排行第99名(2023年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
新左營
1.9km
縱貫線
距離基隆393.2km
內惟
1.2km
位置
地图
第二代站房,攝於2007年。地下化動工後已拆除。
地下化通車後已拆除的臨時站站房。

左營車站在新左營車站尚未啟用前等級為一等站,有部分對號列車停靠,在北高雄交通樞紐功能被新左營車站取代後降級為簡易站,並由新左營車站管理,僅有區間車(不含區間快車)停靠[3]

歷史

 
高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製
  • 1900年11月29日:設立「舊城乘降場」,後稱「舊城車站」。
  • 1949年6月20日:改為「左營車站」。[4]
  • 2006年12月1日:由一等站降為簡易站,並指定由新左營站管理。
  • 2013年3月19日:遷移至跨站式站房的臨時車站,並拆除第一月台及原有站房做為地下化工區,僅使用第二月台。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年10月14日:隨著高雄鐵路地下化工程完工,地下車站啟用名稱更為「左營(舊城)車站」,臨時站拆除。
  • 2023年1月26日~29日、2月4~5日:配合高雄蓮潭燈會活動,區間快車增停美術館站以及左營站。

車站構造

2013年因鐵路地下化施工左營車站第二代站房拆除,臨時站啟用。左營臨時站房位於左營站原址北側,為跨站式站房,並設有一島式月台。原先第二代站房僅有西側翠華路出入口,臨時站房於西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口,鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道,大廳位於二樓,臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯,提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘。2018年10月14日配合高雄鐵路地下化永久軌啟用,遷入於第二代站房原址興建的地下化新站房營運,後臨時站拆除。

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間
地下
二樓
側式月台,左側開門
1月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向內惟車站
2月臺 臺鐵縱貫線嘉義斗六方向新左營車站
側式月台,左側開門

過去的月台配置

2013年鐵路地下化臨時站啟用前

  • 站房位於鐵軌西側翠華路旁,月台號碼由站房側數起
軌道
配置
側式月台,左側開門
1月臺 臺鐵縱貫線嘉義臺南斗六方向→
雙向貨車待避用線
2A月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向高雄車站
島式月台
2B月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向高雄車站

2013年3月至2018年10月鐵路地下化工程期間臨時站時期

軌道
配置
1A月臺 臺鐵縱貫線嘉義斗六方向新左營車站)→
島式月台
1B月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向高雄車站

利用狀況

根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,721[1],在台鐵各站中排行第99名。

2001年-
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 532,506 542,349 1,074,855 [20] 1,459 2,945
2002 559,806 569,408 1,129,214 [21] 1,534 3,094
2003 535,740 543,232 1,078,972 [22] 1,468 2,956
2004 599,401 610,082 1,209,483 [23] 1,638 3,305
2005 641,656 651,160 1,292,816 [24] 1,758 3,542
2006 685,568 679,688 1,365,256 [25] 1,878 3,740
2007 449,120 519,076 968,196 1,230 2,652
2008 335,673 361,145 696,818 917 1,903
2009 302,220 319,594 621,814 828 1,704
2010 319,313 343,546 662,859 [26] 875 1,816
2011 339,184 372,796 711,980 [27] 1,017 1,951
2012 360,311 389,223 749,534 [28] 984 2,048
2013 371,045 390,283 761,328 [29] 1,017 2,086
2014 380,258 384,103 764,361 [30] 1,042 2,094
2015 384,223 384,725 768,948 [31] 1,053 2,107
2016 400,617 400,796 801,413 [32] 1,095 2,190
2017 416,683 413,493 830,176 [33] 1,142 2,274
2018 394,958 393,786 788,744 [34] 1,082 2,161
2019 312,459 317,721 630,180 [35] 856 1,727
2020 233,290 234,042 467,332 [36] 637 1,277
2021 196,920 192,660 389,580 [37] 540 1,067
2022 210,963 205,910 416,873 [38] 578 1,142
2023 312,221 316,032 628,253 [39] 855 1,721

車站周邊

公車資訊

編號 經營業者 區間 備註
301 南台灣客運 加昌站-高雄車站(建國路)
301 區間 南台灣客運 加昌站-博愛路口(漢神巨蛋)
紅52 南台灣客運 臺鐵新左營站-中山大學
8017 高雄客運 台鐵新左營站-岡山轉運站 經梓官、高雄大學、援中港。
8021 高雄客運 高雄客運鳳山站-彌陀國小 經澄清湖、梓官。

相關條目

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(臺灣)及英语). 
  2. ^ 台鐵左營站擬更名舊城站. 中國時報. 2015-04-16 [2017-02-02]. (原始内容存档于2020-11-27). 
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外部連結

22°40′21″N 120°17′33″E / 22.67250°N 120.29250°E / 22.67250; 120.29250