川部站
（重定向自川部車站）
川部站（日语：川部駅／かわべえき Kawabe eki */?）是位於青森县南津轻郡田舍馆村大字川部字上西田，屬於东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站[1]。奥羽本线与五能线的列車皆停靠此站，但本站属于奥羽本线。虽然此站是五能线的终点站，但是所有五能线列车皆直通運行至奥羽本线弘前站到發[3]。
川部站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房 (2023年8月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 川部 – かわべ – Kawabe | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森縣南津轻郡田舍馆村大字川部字上西田[1] | ||||
| 地理坐标 | 40°38′47.82″N 140°31′15.32″E / 40.6466167°N 140.5209222°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2台2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | カワ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1894年12月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日260人次（不含下車乘客） 2020年 | ||||
| 服务 | |||||
■奥羽本线
■五能线 ◄藤崎 （2.5公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
川部站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 川部 – かわべ – Kawabe | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 40°38′47.82″N 140°31′15.32″E / 40.6466167°N 140.5209222°E | ||||
| 拥有者 | 弘南铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | カワ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1912年8月15日[2] | ||||
| 关闭日期 | 1998年4月1日 | ||||
| 服务 | |||||
前田屋敷► （2.9公里） | |||||
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車站結構
本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線月台的地面車站。各月台之間以跨線天橋連結。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■五能線 | 上行 | 五所川原、鰺澤方向 | |
| 下行 | 弘前方向 | 待避時會在3號月台開出 | ||
| 2 | ■奧羽本線 | 下行 | 浪岡、青森方向 | |
| 3 | 上行 | 弘前、秋田方向 |
歷史
- 1894年12月1日：隨國鐵弘前～青森間開業而設站，當時稱為「川邊」站[4][5][6]。
- 1912年8月15日：黑石輕便線（即後來黑石線）開業[7]。
- 1918年9月25日：陸奧鐵道（即現時五能線）川部～五所川原間開業[8]。
- 1927年6月1日：陸奧鐵道被國有化[8]，改成國鐵五能線[8]。
- 1984年11月1日：黑石線改由弘南鐵道營運[9]。黑石線部分改稱為弘南川部站[9]。
- 1985年3月14日：手提行李提取服務取消。
- 1986年：
使用情况
2016年度日平均乘车人数310。
| 乘车人数 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 480 |
| 2001 | 471 |
| 2002 | 463 |
| 2003 | 419 |
| 2004 | 376 |
| 2005 | 351 |
| 2006 | 336 |
| 2007 | 336 |
| 2008 | 320 |
| 2009 | 300 |
| 2010 | 293 |
| 2011 | 307 |
| 2012 | 311 |
| 2013 | 344 |
| 2014 | 310 |
| 2015 | 310 |
| 2016 | 310 |
相鄰車站
曾經存在的路線
- 弘南鐵道
- 黑石線
- 川部－前田屋敷
參考資料
- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24.
- ^ 「鉄道院告示第4号」『官報』1912年8月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 『汽車汽船旅行案内』第118号、明治三十七年七月一日発兌
- ^ 『復刻版 明治大正時刻表』（新人物往来社、1998年）所列出的不同年代的汽車汽船旅行資訊，所的名稱也不同。例如包括明治27年11月號、 明治36年1月號、 明治39年4月號、 明治40年3月號、 大正元年9月號等使用了「川邊」，而明治32年4月號、大正4年3月號、大正10年8月號、 大正12年7月號、大正16年1月號等則採用「川部」。
- ^ 日本《官報》則全部採用「川部」，見「逓信省告示第225号」『官報』1894年11月28日、『鉄道局年報. 明治27年度』、『鐵道作業局年報. 明治30年度』、『帝国鉄道要鑑. 第１版』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道院告示第4号」『官報』1912年8月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 8.0 8.1 8.2 石野 1998，第553頁.
- ^ 9.0 9.1 9.2 石野 1998，第556頁.
- ^ 10.0 10.1 石野 1998，第540頁.
- ^ 『鉄道ジャーナル』通巻653号 p.45
- ^ 駅の情報（川部駅）：JR東日本. 東日本旅客鉄道. [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ JR東日本路線図（東北エリア） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2023-02-25]. （原始内容 (PDF)存档于2023-02-24）.
- ^ 秋田地本情報(NO46) 2023年3月ダイヤ改正について提案を受ける!①.pdf (PDF). 東日本旅客鉄道労働組合 秋田地方本部. [2023-02-27].
- ^ 深浦駅3月無人化／JR「五能線維持のため」. 東奥日報. 2023-12-15 [2023-12-15]. （原始内容存档于2023-12-15）.
- ^ 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日语）.
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日语）.
