姬川站
（重定向自姬川車站 (新潟縣)）
此條目介紹的是位於日本新潟縣糸魚川市的西日本旅客鐵道大糸線車站。关于位於日本北海道茅部郡森町的原北海道旅客鐵道函館本線車站，请见「姬川信號場」。姬川站（日语：姫川駅／ひめかわえき Himekawa eki */?）是位於日本新潟縣糸魚川市，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，每天只提供7班普通列車前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸魚川站。
姬川站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 姬川站全貌（2008年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 姫川 – ひめかわ – Himekawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 新潟縣糸魚川市大字大野字横戶376 | ||||
| 地理坐标 | 37°1′13″N 137°51′39″E / 37.02028°N 137.86083°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヒメ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1986年11月1日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1人次 2020年 | ||||
| 服务 | |||||
■大糸線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
車站附近多為民居，但乘車人數卻比其他位處山區的車站更少，據糸魚川市2013年統計數據顯示，本站全年使用人數只有778人，是整個糸魚川市車站中第2最少人使用的車站，平均每天只有2人使用[1]。2020年度更只錄得1人。
車站結構
為簡易車站，不設有站舍，只於月台上築有上蓋及趟門的候車室。出入口設於月台末端向糸魚川站方向，只設有梯級上落[2]。
月台
只設有側式月台1座，列車不能在此交換，有效長度為3輛。相比同線內其他車站因為要減少保線費用才拆走路軌，姬川站因作為通勤車站，至開站起便只設1個月台。列車靠站時，上行往南小谷方向為右側開門，下行往糸魚川為左側開門。
| 路線 | 方向 | 前往 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■大糸線 | 上行 | 平岩、南小谷方向 | |
| 下行 | 糸魚川方向 |
歷史
- 1986年11月1日：開業。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR西日本）車站。
- 2014年：
- 11月22日：因發生2014年長野縣北部地震，引起土石流，列車暫時停駛。[3]
- 11月24日：列車復駛。
利用人數
| 乗車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] | |
| 2004 | 10 | |
| 2005 | 9 | |
| 2006 | 6 | |
| 2007 | 6 | |
| 2008 | 5 | |
| 2009 | 5 | |
| 2010 | 4 | |
| 2011 | 4 | |
| 2012 | 3 | |
| 2013 | 2 | |
| 2014 | 2 | |
| 2015 | 5 | |
| 2016 | 3[7] | |
| 2017 | 2[7] | |
| 2018 | 1[7] | |
| 2019 | 1[7] | |
| 2020 | 1[7] | |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 統計いといがわ 第10章 運輸・通信（2013年版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-09-16]. （原始内容存档于2019-09-15）.
- ^ 地震で一部不通の大糸線、JR西区間は全線再開へ。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Response.jp，2014年11月26日。
- ^ 大糸線臨時増便バス運行中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），糸魚川市網頁，2024年6月6日。
- ^ 記者が乗ったバスは乗客2人、糸魚川―白馬間の利用者増へ壁高く 大糸線臨時増便バスの運行開始 【1日4往復の時刻表付き】 （页面存档备份，存于互联网档案馆），信濃每日新聞，2024年6月2日。
- ^ 大糸線臨時増便バス８月の乗車人数増 ６～８月利用状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 糸魚川市《統計いといがわ》（令和3年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第56頁。
外部連結
- JR西日本 姬川站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
