塞尔维亚高速公路
塞尔维亚的高速公路(塞尔维亚语拉丁字母:auto-put,塞尔维亚语西里尔字母:ауто-пут,意为“汽车路”),为塞尔维亚的IA级国道,并以一位数的数字标记。塞尔维亚的高速公路为单向三车道(包括硬路肩),标志为白底绿字,正常限速为130公里/小时(2018年6月起)。其高速公路由塞尔维亚道路公司负责维护和运营。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/%D0%9C%D0%B0%D0%BF%D0%B0_%D0%B0%D1%83%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%80_2023..jpg/220px-%D0%9C%D0%B0%D0%BF%D0%B0_%D0%B0%D1%83%D1%82%D0%BE-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D1%80_2023..jpg)
高速公路列表
由于塞尔维亚语中的高速公路叫“autoput”,所以自2013年开始使用“A1”、“A2”、“A3”、“A4”或“A5”的道路名称[2]。
名称 | 路径 | 规划[3] | 实际运营[3] |
---|---|---|---|
A1 | 霍戈什附近(与匈牙利接壤) - 苏博蒂察 - 诺维萨德 - 贝尔格莱德 (貝爾格萊德繞道) - 尼什 - 莱斯科瓦茨 - 弗拉涅 - 普雷舍沃附近(与北马其顿接壤) | 612 km | 612 km |
A2 | 贝尔格莱德(与A1交汇处) - 普里吉纳(与A5交汇处)靠近恰恰克 - 波泽加 - 博尔贾雷附近(与黑山的边界)。 | 270 km | 119 km |
A3 | 贝尔格莱德(与A1的交汇处) - 斯雷姆斯卡米特罗维察-巴特维奇附近(与克罗地亚接壤) | 95 km | 95 km |
A4 | 尼什(与A1的交汇处)- 皮罗特 - 格拉迪涅附近(与保加利亚的边界接壤) | 105 km | 105 km |
A5 |
普里吉纳(与A2的交汇处),靠近恰恰克 - 克拉列沃 - 克鲁舍瓦茨 - 波亚特(与A1的交汇处)。 | 110 km | 0 km |
N/A | 拉伊科瓦茨(与A2的交汇处) - 姆拉德诺瓦茨(与A1交汇处) - 阿蘭傑洛瓦茨 - Markovac(与A1交汇处)-斯维拉伊纳茨 - 博尔[4]。 | 270 km | 0 km |
N/A | 贝尔格莱德 - 兹雷尼亚宁 - 诺维萨德 (与A1交汇处) | 113 km | 0 km |
N/A | 库兹明(与A3交汇处)- 博苏特 - 斯雷姆斯卡拉查附近(与波斯尼亚和黑塞哥维那边界接壤) | 18 km | 0 km |
N/A | 鲁马(与A3交汇处) - Hrtkovci - 沙巴茨 | 21 km | 0 km |
总计 | 1,614 km | 924 km |
A1高速公路
A1从苏博蒂察附近的霍尔戈什与匈牙利边境口岸开始,经过诺维萨德、贝尔格莱德(A3和A2交界处)、波亚特(A5交界处),尼什(A4交界处)、莱斯科瓦茨和弗拉涅,终于普雷舍沃与北马其顿之间的过境点。这条高速公路是欧洲E75公路的一部分。
A2高速公路
A2是一条正在建设中的高速公路,最终实现连接贝尔格莱德至黑山。这条路线经过奥布雷诺阿茨、恰恰克、波泽加、阿里列、伊万尼察,并在博尔贾雷附近(与黑山的边界)结束。其也是欧洲E761公路、欧洲E763公路的一部份。
截至2019年,贝尔格莱德-恰恰克段已经正式运行。2019年12月18日,中国交建承建的苏尔钦-奥布雷诺瓦茨段通车,塞尔维亚总统武契奇、总理布尔纳比奇以及中国驻塞尔维亚大使陈波等出席仪式[5][6]。
A3高速公路
A3是一条正在运行的高速公路,其连接了贝尔格莱德至克罗地亚。
A4高速公路
A4是一条正在运行的高速公路,其连接了A1高速公路与保加利亚,是欧洲E80公路的一部分。
A5高速公路
A5是一条规划中的高速公路,将A1与A2连接起来。这条路线始于恰恰克,经过克拉列沃、克鲁舍瓦茨,并在波亚特附近结束。该路段于2019年12月开始施工[7]。
道路建设
截至2019年12月,塞尔维亚已经修了300多公里的新高速公路,还有181公里正在建设中,其中包括A5高速公路[7];A2高速公路30公里延长段[8][9],库兹明和斯雷姆斯卡拉查之间18公里的路段[10],以及鲁马和沙巴茨之间21公里的路段[11]。2020年10月,中国路桥与塞尔维亚签署6.06亿欧元合同,将修建48公里高速公路,建设鲁玛和诺维萨德公路段[12][13]。
相关
参考
- ^ О нама. putevi-srbije.rs. [2021-02-01]. (原始内容存档于2020-10-30) (塞尔维亚语).
- ^ Uredba o kategorizaciji državnih puteva. Official Gazette of the Republic of Serbia. 29 November 2013, (105) [2021-02-01]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ 3.0 3.1 Reference system. PE "Roads of Serbia". [2019-11-18]. (原始内容存档于2021-02-06) (英国英语).
- ^ 存档副本. [2021-02-01]. (原始内容存档于2019-08-20).
- ^ 中企承建的塞尔维亚高速公路路段通车. 新华网. [2021-02-01]. (原始内容存档于2021-02-06).
- ^ 中企承建的塞尔维亚高速公路路段通车. 中国政府网. [2021-02-01]. (原始内容存档于2021-02-05).
- ^ 7.0 7.1 Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. Почела градња Моравског коридора, од Појата до Прељине 112 километара ауто-пута. www.rts.rs. 2019-12-15 [2019-12-21]. (原始内容存档于2021-01-17) (塞尔维亚语).
- ^ Potpisan komercijalni ugovor za auto-put Preljina–Požega. Radio Television of Serbia. 27 November 2017 [26 June 2018]. (原始内容存档于2021-02-24) (塞尔维亚语).
- ^ 存档副本. [2021-02-01]. (原始内容存档于2021-02-25).
- ^ SMP. Vučić i Erdogan u Sremu: POČETAK RADOVA NA AUTOPUTU KUZMIN – SREMSKA RAČA! Sremskomitrovački portal. 2019-10-08 [2019-12-21]. (原始内容存档于2019-12-21) (sr-RS).
- ^ Serbia, RTS, Radio televizija Srbije, Radio Television of. Počela izgradnja auto-puta Ruma–Šabac i brze saobraćajnice od Šapca ka Loznici. www.rts.rs. [2019-12-21]. (原始内容存档于2020-02-06).
- ^ 中国路桥塞尔维亚签署6.06亿欧元合同,将修建48公里高速公路. 见道网. [2021-02-01] (中文).
- ^ 中企签约塞尔维亚快速路项目. 中国政府网. [2021-02-01].