合创汽车
合创汽车科技有限公司，简称合创汽车（英語：Hycan），是中国的新能源汽车公司。
| 合创汽车科技有限公司 | |
|---|---|
| Hycan Automobile Technology Co., Ltd | |
 | |
| 曾用名 | 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司 |
| 成立 | 2017年 |
| 總部 |  中华人民共和国广东省广州市 |
| 产业 | 新能源汽车 |
| 所有權者 | |
| 网站 | www |
历史
2017年12月28日，广汽集团与蔚来汽车达成合作协议，双方将在智能网联新能源汽车领域开展合作，并将共同出资设立新公司[1]。2018年4月10日，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（简称广汽蔚来）正式成立，广汽集团与广汽新能源（现广汽埃安）分别持股22.5%，蔚来汽车与蔚来基金分别持股22.5%，剩余10%股份由创始团队持有以吸引人才[2][3]。
2019年5月，广汽蔚来发布旗下品牌HYCAN合创。广汽主要负责整车的研发和生产，蔚来提供智能网联技术和能源支撑体系，名称“合创”代表优势制造与创新思维的融合。公司同时发布基于埃安LX的首款概念车[4]。同年12月27日，首款车型合创007正式发布[5]。
2021年1月，广汽集团通过广汽埃安对公司增资4.82亿元人民币，同时引入广东珠江投资管理集团作为战略投资者增资19.23亿元[3]。增资完成后，广东珠江投资管理集团旗下广东珠投智能科技投资有限公司占股68.56%，成为公司最大股东；广汽埃安占股20.54%，广汽集团和蔚来汽车各占股4.46%，其余由代表创始团队的开创共进持有[6]。同年4月，公司更名为合创汽车科技有限公司[7]。2022年8月，蔚来汽车退出合创汽车股东行列[8]。
车型
合创汽车目前共推出四款车型：
合创起初的车型007和Z03基于广汽埃安的产品打造，并由埃安位于广州番禺的工厂生产。2022年，合创汽车收购广汽集团旗下、原名广汽吉奥的广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权，旗下车型陆续转移至该公司的基地生产[9]。现时广乘杭州公司的生产基地除合创车款外，亦同时生产广汽乘用车旗下传祺品牌车款[10]。
-
007 -
A06 -
V09 -
Z03
此外，合创亦规划在广州南沙建设第二个生产基地；但因现时公司销量一般，杭州工厂产能仍过剩，建厂计划暂无下文[10]。
事件
营销争议
广汽蔚来时期，公司多次出现具争议的营销手段。2020年10月，威马汽车接连发生多起自燃事件而受到舆论关注，广汽蔚来却突然发表声明称，车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔，并倡议业内所有使用宁德时代电池的汽车厂商共同承诺。此举引发业界哗然，广汽蔚来不久后为此致歉[11]。同年12月，公司宣布将成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业，但因比特币未在中国取得合法地位而引发关注。公司随后删除微博并再次致歉[12]。
经营危机
合创车型推出至今表现平平。为推动销量，合创汽车与母公司体系内三大地产商集团于2023年7月启动代销计划，不少集团内地产从业者开始代销合创汽车产品。同时间，合创汽车为包括行政、研发等与营销无关的所有员工定下与绩效挂钩的销售目标，迫使不少员工选择离职。次年初，合创汽车更要求员工前往各经销商门店协助销售，并制定了详细的激励和惩罚机制[10]。
2024年6月，有合创汽车前员工维权，要求合创退还员工持股计划中强制跟投的款项。合创方面此前称，由于资金问题，员工离职时退还投资款的承诺暂无法兑现[13]。7月，合创启动大规模裁员，多地销售渠道均停摆，更有经销商因被合创拖欠款项而要求用户在质保时间内付费维修；合创持有超1.5亿元的广汽乘用车（杭州）有限公司的股权被法院判决冻结，其在上海分公司亦被当地市监局列入经营异常名录[14]。有媒体报道称，合创7月裁员后，上海分公司的所有员工均被裁撤并被拖欠赔偿金，而广州总部仅剩50余人维持公司基本运作[15]。
参考资料
- ^ 广汽牵手蔚来 布局智能网联新能源汽车. 新华网. 2017-12-28 [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-04-23）.
- ^ 广汽蔚来最新进展：广汽方面高管已就位. 凤凰网. 2018-04-09 [2024-04-12]. （原始内容存档于2020-01-22）.
- ^ 3.0 3.1 超24亿增资 广汽蔚来能否翻盘. 中新经纬. 2021-01-06 [2024-04-12]. （原始内容存档于2022-12-01） –通过中国网.
- ^ 李文博. 对于昨天刚刚成立的广汽蔚来，我们有这四个烧脑的问题. 界面新闻. 2019-05-21 [2024-04-12]. （原始内容存档于2024-04-12）.
- ^ 李文博. 合创首款车型HYCAN 007发布，明年4月上市交付. 界面新闻. 2019-12-28 [2024-04-12]. （原始内容存档于2024-04-12）.
- ^ 李溯婉. 智能汽车狼烟四起，李斌放弃广汽蔚来？. 第一财经. 2021-03-29 [2023-04-23]. （原始内容存档于2021-09-19）.
- ^ 白昊天. 广汽蔚来已成过去式 凭“EDG”破圈的朱一航能否挽救合创汽车. 新京报. 2022-05-12 [2023-04-23]. （原始内容存档于2022-06-14） –通过中国新闻网.
- ^ 蔚来退出合创汽车，退出前持股比例约4.46%. 新浪科技. 2022-08-24 [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-01-02）.
- ^ 叶玲珍. 广汽集团、广汽埃安增资合创汽车，一董事投出弃权票！. 证券时报. 2023-02-23 [2024-04-12]. （原始内容存档于2023-02-23）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 黄琳. 合创汽车艰难自救：“房车双售”，技术员工也要背销量指标. 第一财经. 2024-03-25 [2024-04-12]. （原始内容存档于2024-03-30）.
- ^ 钟键挺. 存自燃风险，威马召回千余电动汽车，电芯供应商为中兴高能. 南方都市报. 2020-10-28 [2024-04-12]. （原始内容存档于2024-04-12）.
- ^ 吴佳灵. 广汽蔚来称可用比特币购车，被指不符合金融监管政策！已致歉. 南方都市报. 2020-12-31 [2024-04-12]. （原始内容存档于2024-04-12）.
- ^ 董天意. 又一新势力车企遭员工“堵门”？此前曾要求公司员工全体卖车，高管团队接连出走. 每日经济新闻. 2024-06-24 [2024-11-18]. （原始内容存档于2024-06-24）.
- ^ 白昊天. 合创汽车裁员、股权被冻结，朱一航的造车之路或面临震荡. 新京报. 2024-09-12 [2024-11-18]. （原始内容存档于2024-11-18） –通过新浪财经.
- ^ 黄琳. 独家｜合创汽车裁撤上海分公司所有员工，拖欠被裁员工赔偿金. 第一财经. 2024-11-17 [2024-11-18]. （原始内容存档于2024-11-17）.
