卡拉森大道車站
卡拉森大道車站(英語:Classon Avenue station,當地居民讀作/klɔːsɪn/ KLAW-sin)是一個紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站,位於布魯克林貝德福德-斯圖弗森及克林頓山卡拉森大道及拉法葉大道交界,設有G線(任何時候停站)列車服務。
卡拉森大道 Classon Avenue | |||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區卡拉森大道及拉法葉大道 | ||||||||||||||
鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||
位於 | 貝德福德-斯圖弗森、克拉頓山 | ||||||||||||||
坐標 | 40°41′20″N 73°57′36″W / 40.688839°N 73.960047°W | ||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | ||||||||||||||
軌道路線 | IND跨城線 | ||||||||||||||
服務路線 | G (任何時候停站) | ||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:B38、B48 | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 2條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1937年7月1日[1] | ||||||||||||||
車站編號 | 290[2] | ||||||||||||||
無線網絡 | [3] | ||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 1,581,663[4] ▼ 1.4% | ||||||||||||||
排行 | 298/422 | ||||||||||||||
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車站結構
軌道配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G | 街道層 | 出入口 |
M | 夾層 | 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機 |
P 月台層 |
側式月台,右側開門 | |
南行 | 往教堂大道(克林頓-華盛頓大道) | |
道床 | ||
北行 | 往法庭廣場(貝德福德-諾斯特蘭大道) | |
側式月台,右側開門
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此地下車站在1937年7月1日,作為跨城線延長段由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街時啟用[1]。此站設有兩個側式月台和兩條軌道,中央留有中央軌道的空間[5]。
中央額外道床的空間計劃是用作未興建的IND第二系統。該系統將自貝德福德-諾斯特蘭大道中央軌道的延長線,並在該站兩側結束。卡拉森大道附近,中央軌道結束時兩條軌道彎入中央。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 New Crosstown Subway Line Is Opened. Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1937 [December 24, 2015]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Review of the G Line: Appendices (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-27).
外部連結
- nycsubway.org—IND Crosstown: Classon Avenue
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — Classon Avenue Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Classon Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View