南崁內厝

(重定向自南崁內厝庄

南崁內厝,是台灣桃園市蘆竹區的一個地名,位於該區中部偏西北。相較於今日行政區,其範圍大致包括內厝里、長興里不含南崁溪以東部分。

歷史

台灣清治末期至日治前期,南崁內厝地區為一街庄,稱為「南崁內厝庄」,隸屬於桃澗堡。該庄北與坑仔口庄坑仔外庄為鄰,東邊及南邊東段為南崁廟口庄,南邊中段為南崁下庄,南邊西段及西邊為蘆竹厝庄,西北邊為竹圍庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於桃仔園廳。1903年(明治三十六年),改名桃園廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),該庄改制並雅化為「南崁內厝」大字,隸屬於新竹州桃園郡蘆竹庄,大大字下有「內厝」、「溪洲」小字名[2]

戰後蘆竹庄改制為蘆竹鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,蘆竹鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月桃園縣升格為直轄桃園市,蘆竹鄉改制為蘆竹區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落有紅瓦厝、蕃仔潭、溪洲仔、沈厝、大坡腳、坡腳、水頭厝、埔尾、溪洲仔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有公埔聚落[3]

交通

省道台4線(南崁路二段)是竹圍到石門的幹道,大致以西北—東南走向經過南崁內厝地區西南部。由該道路向西北轉北可前往蘆竹厝地區其竹圍地區北部的省道台15線路口,向東南轉南南東可前往南崁、桃園、八德等地。

省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」,其東北側端點位於是蘆竹至湖口與高鐵併行的平面幹道,大致以東北東—西南西走向經過本地區西南端。由該道路向東北東出境即止於省道台4線路口,向西南西轉西南可前往國道2號大竹交流道及大園、中壢、新屋、楊梅、湖口的高鐵沿線各地。

區道桃3線(南山路二段)是後壁厝至南崁的道路,大致以縱向蜿蜒經過本地區東部。由該道路向北可前往山鼻子、山腳、後壁厝並止於海湖工業區東南端區道桃1線路口,向南可前往南崁並止於省道台4線路口。

學校

產業

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《桃園縣蘆竹鄉行政區域圖》,內政部,2007年5月