加賀佐野站

加賀佐野站(日语:加賀佐野駅かがさのえき Kaga-sano eki */?)是位於石川縣能美郡寺井町日语寺井町石子(現時:能美市石子町),北陸鐵道能美線鐵路車站廢站)。

加賀佐野站
車站遺址(2008年)
車站遺址(2008年)
日语名称
加賀佐野 – かがさの – Kaga-sano
车站概览
位置 日本石川縣能美郡寺井町日语寺井町石子
地理坐标36°26′2.5″N 136°30′34.2″E / 36.434028°N 136.509500°E / 36.434028; 136.509500
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1925年(大正14年)3月21日
关闭日期1980年(昭和55年)9月14日
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
湯谷石子
0.6km
能美線
距離鶴來 11.5km
末信牛島
0.7km
位置
地图

此站不是在佐野村落內,而是在石子內。車站命名為佐野是由於主要的客源都是在小河流對面的佐野村。

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。站內曾經設有可向上下行兩方向進出的貨物側線[1]。月台在路軌的南邊。站內設有木製站舍[2]。為了通勤客使用此站外,此站也處理一些貨物,包括發送至全國的九谷燒[3]

歷史

在申請進行車站建設工程時,站名當時定為「佐野」,在開業3日前提出更改為「加賀佐野」[1]。在1945年(昭和20年),當時計劃把小松線鵜川遊泉寺站延伸至此站,但是一直沒有動工(未成線[2]

  • 1925年(大正14年)3月21日:能美電氣鐵道車站啟用[4]
  • 1939年(昭和14年)8月1日:金澤電氣軌道收購合併能美電氣鐵道[5]
  • 1941年(昭和16年)8月1日:北陸合同電氣(現時:北陸電力)合併金澤電氣軌道。
  • 1943年(昭和18年)10月13日:在轉讓業務下,成為北陸鐵道能美線車站。
  • 1967年(昭和42年)1月14日:側線被廢除,同時成為無人車站[1]
  • 1980年(昭和55年)9月14日:能美線全線廢除,此站也被廢除[4]
  • 2020年(令和2年)4月1日:在當地居民的要求下,於舊站東邊約100米處設置一座名為「加賀佐野」(日语:加賀さの)的巴士站[3]

現狀

廢線遺址變成了單車徑和小公園。車站遺址處沒有設立石碑或留下任何車站遺跡[2]

相鄰車站

北陸鐵道
能美線
湯谷石子加賀佐野末信牛島

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線(寺田裕一日语寺田裕一著 Neko出版 2018年10月1日初版)p.38 - 39
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 能美市『能美電ものがたり 運行時の各駅と現在』页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(PDF)
  3. ^ 3.0 3.1 「加賀さの」バス停名で復活 旧北鉄能美線の駅名. 北國新聞. 2020-04-01 [2020-04-06]. (原始内容存档于2020-04-01) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號 北信越(新潮社、2008年)p.28
  5. ^ 7月27日 得到許可「鉄道譲渡」《官報》1939年7月31日(國立國會圖書館數碼化收藏)

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