伊伦娜级防护巡洋舰
伊伦娜级防护巡洋舰（德語：Irene-Klasse）是1880年代后期由德意志帝国海军建造的防护巡洋舰舰级。该舰级由首舰伊伦娜号和末舰威廉王妃号[註 1]所共同组成。她们是德国海军建造的第一批防护巡洋舰。在建造初期，两舰装备14门150毫米（5.9英寸）主炮，最高航速为18節（33公里每小時；21英里每小時）。两舰都在1899年至1905年间进行现代化改装，武器装备得到升级，尤其是装备新的速射炮。
 全速行进中的伊伦娜号
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| 概况 | |
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| 建造者 | |
| 使用者 |
 德意志帝國海軍 |
| 次级 | 奥古斯塔皇后号 |
| 建造期 | 1886–1889年 |
| 运行期 | 1888–1922年 |
| 完成数 | 2 |
| 退役数 | 2 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 防护巡洋舰（小巡洋舰） |
| 排水量 | 5,027公噸（4,948長噸） |
| 船長 | 103.70米（340英尺3英寸） |
| 型宽 | 14.20米（46英尺7英寸） |
| 吃水 | 6.74米（22英尺1英寸） |
| 動力來源 |
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| 船速 | 18節（33公里每小時；21英里每小時） |
| 續航力 | 以9節（17公里每小時；10英里每小時）航速可行驶2,490海里（4,610公里；2,870英里） |
| 乘員 |
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| 武器裝備 |
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| 装甲 | 20毫米（0.79英寸） |
两舰都曾在东亚分舰队服役，威廉王妃号在1897年11月夺取胶州湾租借地基地的行动中扮演重要角色。两舰在20世纪之交返回德国，并一直停留在欧洲水域，直到1914年被除籍。后来，她们被降低到次要角色，并继续服役，直到1920年代早期，分别被作为废品出售。
设计
整体特征
作为德国海军第一批完全废除船帆的军舰，本级舰只水线长98.90米（324英尺6英寸），总长103.70米（340英尺3英寸），舷宽14.20米（46英尺7英寸），吃水深6.74米（22英尺1英寸）。她们的设计排水量为4,271公噸（4,204長噸），满载作战排水量为5,027公噸（4,948長噸）[1]，横向稳心高度则为0.69至0.72米（2英尺3英寸至2英尺4英寸）[2]。船体由横向和纵向肋骨结构的钢框架构成，外壳由木板构成，上面覆盖着孟茨铜板以防污。船艏下部为青铜，上部则由铁制成。船体被分成10个水密隔间，船体长度的49%采用双重底设计。[3]
本级舰顺风行驶良好，而且操控方便。急转弯时降速较小，并且舰身只会有中等程度的滚动和倾斜。因为两舰的前甲板都存在结构缺陷，在波涛汹涌的海面上，两舰的速度只能达到全速的一半。两舰上原本配置28名军官和337名水兵，经过世纪之交的现代化改造后，舰员配置改为17名军官和357名水兵。本级舰只随舰配置有许多小型的船只，包括两艘哨船、一艘大舢板、两艘快艇式帆船、一艘轻便帆船和两艘小艇。探照灯平台设置在前桅水线上13米（42英尺8英寸）的位置。[2]
机械装置
伊伦娜号的推进系统包括两台卧式伍尔夫歇双缸双胀往复式蒸汽机，由四座燃煤的圆柱形双锅炉提供动力。威廉王妃号的发动机则是由日耳曼尼亚生产的。伊伦娜号配备一对直径4.50米（14英尺9英寸）的三叶螺旋桨。威廉王妃号配备的则是稍大一点的4.70米（15英尺5英寸）四叶螺旋桨。两舰发动机的额定功率为8,000匹指示馬力（6,000千瓦特）[註 2]，最高航速为18節（33公里每小時；21英里每小時）[註 3]，在9節（17公里每小時；10英里每小時）的速度下行程约为2,490海里（4,610公里；2,870英里）。两舰还配备一对发电机，以67伏特的电压产生23千瓦特（31匹馬力）的电能。威廉王妃号后来配备三台联合输出33千瓦特（44匹馬力）110伏特的发电机。而转向则由单具舵操控。[3]
武器及装甲
两舰都装备4门150毫米RK L/30型的单座速射炮，随舰携带400发弹药，射程可达8,500米（9,300碼）。除此之外还装载10门150毫米RK L/22型的短管速射炮，射程仅有5,400米（5,900碼）[2]。舰炮装备被六门37毫米转轮式机关炮包围[4]。随舰还配备三具350毫米（14英寸）鱼雷发射管，携带有八枚鱼雷，其中两具发射器安装在甲板上，第三具发射器位于船头吃水线以下[2]。1899年至1905年间，两舰在威廉港进行现代化改造[5]，舰载武器装备得到显著改善。其中四门L/30型速射炮被150毫米SK L/35型速射炮[註 4]替换，射程增加到10,000米（11,000碼）；8门105毫米SK L/35型速射炮替换L/22型速射炮，并增加6门50毫米SK L/40型速射炮[2]。
两舰由复合钢铁装甲保护。装甲甲板厚度为20毫米（0.79英寸）到30毫米（1.2英寸）[註 5]，斜坡厚度为20毫米（0.79英寸）。200毫米（7.9英寸）柚木围板厚度为120毫米（4.7英寸）。指挥塔侧面装甲厚50毫米（2.0英寸），顶面装甲厚20毫米（0.79英寸）。两艘舰上都装设有软木围堰。[3]
服役历史
伊伦娜号是德国海军建造的第一艘防护巡洋舰[4]。她是以“伊丽莎白号代舰”的合同名义订购的[註 6][1]，1886年在斯德丁的伏尔铿造船厂开建[5]。1887年7月23日下水，随后开始舾装工作。1888年5月25日，入役德国海军[2]。威廉王妃号是以“阿里阿德涅号代舰”[註 7]的名义订购的[1]，并于1886年在基尔的日耳曼尼亚造船厂安放龙骨[5]，于1887年9月22日下水，之后开始舾装工作。1889年11月13日竣工并加入德国海军舰列[2]。
两舰都曾在德国本土舰队服役。伊伦娜号经常陪同威廉二世的游艇在欧洲各地巡航[9]。1894年，伊伦娜号被派往东亚水域，第二年威廉王妃号也加入她们的舰队[2]。1897年11月，海军上将奧托·馮·迪德里希率领威廉王妃号等3艘军舰参与对胶州湾据点的攻占[10]。当时伊伦娜号正在码头进行引擎维护，因此她没有出现在行动中[11]。夺取胶州湾后，巡洋舰中队被重组为东亚分舰队[12]。在1898年美西战争期间，美国和西班牙海军分舰队之间的马尼拉湾海战刚刚结束后，两舰都出现在菲律宾[13]。她们希望利用这次危机来夺取该地区的另一个海军基地，然而并没有成功。[14]
威廉王妃号于1899年回到德国本土，并于1899年至1903年间进行现代化改装。1901年，伊伦娜号紧随其姊妹舰也回到德国，1903年至1905年间进行类似的升级改造。这两艘军舰一直服役到1914年初，之后她们就从一线除籍，用于执行次要任务。伊伦娜号被改装成一艘潜水艇母舰。直到1921年，她一直担任这一职务，直到1922年被当作废品卖掉并拆解。威廉王妃号于1914年2月被改为水雷废船，最终于1922年被拆解。[2]
脚注
注释
- ^ 译名参考自《德国巡洋舰史》。[1]
- ^ 另有来源指两舰功率各有不同，伊伦娜号为8,223匹指示馬力（6,132千瓦特），威廉王妃号为9,732匹指示馬力（7,257千瓦特）[1]
- ^ 另有来源记指两舰最高航速各有不同，伊伦娜号为18.1節（33.5公里每小時；20.8英里每小時），威廉王妃号为18.5節（34.3公里每小時；21.3英里每小時）[1]
- ^ 根据德意志帝国海军的命名法，该炮的官方名称为15 cm SK L/35。其中SK（Schnelladekanone）表示“速射炮”，而L/35表示炮管长度，即35倍径。[6]
- ^ 另有来源指甲板装甲最厚达75毫米。[1]
- ^ 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号；其中新增编入舰队的使用字母代号，而用于替换旧舰的则使用“（旧舰名）代舰”[7]。
- ^ 译名参考自《德国海军的崛起: 走向海上霸权》。[8]
引文
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 日本海人社，第21頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Gröner，第95頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner，第94–95頁.
- ^ 4.0 4.1 Gardiner，第253頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 Gröner，第94頁.
- ^ Grießmer，第177頁.
- ^ Gröner，第56頁.
- ^ 劳伦斯，第84頁
- ^ Sondhaus，第179, 192頁.
- ^ Gottschall，第161–162頁.
- ^ Gottschall，第157頁.
- ^ Gottschall，第165頁.
- ^ Cooling，第95–96頁.
- ^ Gottschall，第181頁.
参考资料
- Cooling, Benjamin Franklin. USS Olympia: Herald of Empire. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2007. ISBN 978-1-59114-126-6 （英语）.
- Gardiner, Robert (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-8317-0302-8 （英语）.
- Gottschall, Terrell D. By Order of the Kaiser, Otto von Diedrichs and the Rise of the Imperial German Navy 1865–1902. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-309-5 （英语）.
- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 （英语）.
- Sondhaus, Lawrence. Preparing for Weltpolitik: German Sea Power Before the Tirpitz Era. Annapolis: Naval Institute Press. 1997. ISBN 1-55750-745-7 （英语）.
- Grießmer, Axel. Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1999. ISBN 978-3-7637-5985-9 （德语）.
- 日本海人社 (编). 德国巡洋舰史. 世界舰船. 青岛: 青岛出版社. 2010-06 [2020-01-25]. ISBN 9787543664319. （原始内容存档于2020-01-25） （中文（中国大陆））.
- 劳伦斯·桑德豪斯 著，NAVAL+工作室 译. 德国海军的崛起 走向海上霸权. 北京: 北京艺术与科学电子出版社. 2013-01 [2020-04-15]. ISBN 978-7-89429-177-6. （原始内容存档于2021-12-06） （中文（中国大陆））.