二广高速永蓝段
二广高速永蓝段,旧称“永蓝高速公路”,为中国国家高速公路网二广高速公路湖南省境内最南端的一段,也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。穿越海拔近2000米的南岭山脉,采用四车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽度26米,荷载等级为公路Ⅰ级,主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处;桥梁89座,其中特大桥1座,大桥44座,中桥44座,桥梁总长15740.82米;隧道17座,其中特长隧道3座(含九嶷山隧道湖南境3581.873米),长隧道2座,中隧道6座,短隧道6座;涵洞275道,通道239道,分离立交28处,天桥24座;服务区3处、停车区2处、隧道管理站3处、匝道收费站6处、主线收费站1处。全长145.146公里,概算总投资107.92亿元人民币,由广东省联泰集团有限公司独资建设[1]。
二连浩特至广州高速公路永州至蓝山段 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2012年12月23日(最近通車) |
設施 | 车道数:4 服務區:5 |
主要连接道路 | |
起點端 | 永州市零陵区接履桥镇 |
7处出口 | |
終點端 | 永州市蓝山县南风坳(湘粤界) |
規劃數據 | |
總長 | 145.146公里(90.190英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
建设历程
走向
起点位于永州市零陵区东北的接履桥镇,与泉州至南宁高速公路相交,接邵阳至永州高速公路终点,沿 216省道走廊向南,经邮亭圩镇、茶林镇后,以特长隧道(4460米)穿越阳明山,然后经麻江镇、清水桥镇、柏家坪镇、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩镇、总市,从蓝山县城西通过,在岭脚村跨舜水河后以特长隧道(3130米)穿越观音岭、经长铺村,以特长隧道(6350米)穿越九嶷山,止于蓝山县南风坳(湘粤界),接广东省连州(湘粤界)至怀集高速公路[1]。
控制性工程
阳明山隧道
位于永州市双牌县境内,左洞长4509米,右洞长4420米,于2012年6月双线贯通[4]。
九嶷山隧道
起点位于湖南省永州市蓝山县所城镇半山村,终点位于广东省清远市连州市三水瑶族乡牛洞村[5],左线全长6395.1米,右线全长6400.1米,线间距9米~20米,由中铁十二局三公司承建,于2010年11月开工建设,2013年5月12日右线贯通[6],2014年12月31日通车运营。
沿线设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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永州市 零陵区 |
接履桥枢纽 | 邵永高速 衡枣高速 |
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零陵停车区 | |||||
白泥坳隧道 | |||||
县界 | 排沙坪隧道 | ||||
永州市 双牌县 |
茶林隧道 | ||||
西山岭隧道 | |||||
阳明山服务区 | |||||
靛口隧道 | |||||
阳明山 | 230省道 | ||||
桐子坳隧道 | |||||
阳明山隧道 | |||||
麻江隧道 | |||||
响鼓岭一号隧道 | |||||
县界 | 响鼓岭二号隧道 | ||||
永州市 宁远县 |
石梯岭隧道 | ||||
平田 | 215省道 230省道 |
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宁远北停车区 | |||||
宁远 | 345省道 | ||||
九嶷山服务区 | |||||
宁远东 | 357国道 | ||||
永州市 蓝山县 |
祠堂圩枢纽 | 厦蓉高速 | |||
蓝山服务区 | |||||
蓝山 | 537国道 东方大道 |
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观音岭隧道 | |||||
猫仔冲隧道 | |||||
长铺 | 537国道 湘九公路 |
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高家坪隧道 | |||||
南风坳收费站 | 已撤销 | ||||
新铺子隧道 | |||||
小牛塘隧道 | |||||
湘粤界 | 九嶷山隧道 | 连怀高速 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
来源
- ^ 1.0 1.1 1.2 湖南省永州至蓝山(湘粤界)高速公路项目简介. 联泰集团. 2007-12-28 [2023-05-30].
- ^ 联接湘粤又一黄金大通道-永蓝高速28日正式开工. 湖南日报. 2008-05-29 [2023-05-30].
- ^ 湖南永蓝高速公路. 联泰集团. [2023-05-30].[失效連結]
- ^ 永蓝高速阳明山特长隧道贯通. 中国交通报. 2012-07-09 [2023-05-30]. (原始内容存档于2023-05-30).
- ^ 二广高速九嶷山隧道日夜施工. 清远日报. 2012-04-20 [2023-05-30].
- ^ 二广高速公路九嶷山隧道右线顺利贯通. 交通界. 2013-05-16 [2023-05-30].[失效連結]