中国铁路TZ客车

TZ客车中国铁路的一种特种军用铁路客车。TZ为特种客车的代码,此型号客车型号除甲种运送隔离车大部分已经改为TK*[來源請求],而早期中国铁路的发电车也编为TZ系列,用于25型双层客车的发电车最初型号亦是TZ型,后来空调发电车的代码统一为KD。[1]此外,用於无火回送的專用守車(回送車),亦被列作TZ系列車輛;該等守車除可接載相關人員以持續監察鐵路車輛无火回送外,亦設有臨時發電機及制動風機,為需要甲種運送的車輛提供制動。

中国铁路TZ客车
停靠在大红门站、用于地铁客车押运的TZ25G,其1端车钩为与北京地铁19号线列车匹配的夏芬博格车钩
概覽
技術數據
車輛長度26,670mm
轨距1,435mm
營運速度120km/h
停放于清河站的TZ客车

技术数据

  • 定员:4人
  • 自重:64.5吨
  • 载重:20.5吨
  • 车长:26.6米
  • 换长:2.4 [2][來源可靠?]

参考连接

  1. ^ 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 铁道车辆 (青岛市: 四方车辆研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602. 
  2. ^ TZ型客车页面存档备份,存于互联网档案馆),我们的火车站-火车库-车辆-客车。

外部链接