上舉母站
上舉母站(日语:上挙母駅/うわごろもえき Uwa-goromo eki */?)是位於愛知縣豐田市金谷町二丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MY06。
上舉母站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上挙母 – うわごろも – UWA GOROMO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣豐田市金谷町二丁目96 | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′19″N 137°9′17″E / 35.07194°N 137.15472°E | ||||||||||
换乘交通 | 新上舉母站(愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)8月31日 | ||||||||||
关闭日期 | 1973年(昭和48年)3月4日(舉母線) | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4,438人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
在1973年前,曾經為舉母線分支車站。
- 1920年(大正9年)8月31日 - 三河鐵道土橋站至此站開業,此站啟用[1]。
- 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河鐵道岡崎線(後來為舉母線)開業。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道,成為名古屋鐵道三河線和岡崎線車站。
- 1961年(昭和36年) - 結束貨物業務[1]。
- 1963年(昭和38年)8月1日 - 配線由2面4線改為2面3線。中線為舉母線出發和抵達月台[1]。
- 1973年(昭和48年)3月4日 - 舉母線廢止[1]。
- 2001年(平成13年)6月16日 - 成為無人車站[1]。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
車站構造
車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會,月台可容納6卡20米級車廂。此站曾經有4條線處理貨物業務,在結束貨物業務後轉為2面3線的島式月台,中線為舉母線的出發和達月台[2]。在舉母線廢止後往土橋駅方向的分支還存在,停泊了維修車輛。 此站引入了車站集中管理系統(由豐田市站遠端管理)的無人車站。車站大樓是開業初時已經存在[2]。
三河線列車最長為4卡編成,在早上和深夜設有使用100系電動列車的豐田線班次,行走於豐田市至土橋站之間(早上土橋站→豐田市站之間為載客列車,深夜豐田市站→土橋站為不載客列車),由於這對班次均使用6卡編成,因此舉母站月台與交會設備的線路均需可容納6卡車廂。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 三河線(山線)[3][4][注釋 1] | 下行 | 豐田市、猿投方向[6] |
2 | 上行 | 知立方向[6] |
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月台入口(2024年2月)
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月台(2024年2月)
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站名牌(2024年2月)
配線圖
← 豐田市・ 猿投方向 |
→ 知立方向 |
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图例 参考文献:[7] |
使用狀況
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,569人,為名鐵所有車站(275站)排名第120,三河線(23站)中排名第12[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,348人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第158,三河線(38站)排名第17[9]。
- 在《豊田市統計書》中,以下為近年1日平均上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
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2008年 | 3,106 |
2009年 | 3,163 |
2010年 | 3,159 |
2011年 | 3,222 |
2012年 | 3,369 |
2013年 | 3,569 |
2014年 | 3,771 |
2015年 | 4,069 |
2016年 | 4,322 |
2017年 | 4,438 |
車站周邊
相鄰車站
曾經存在的路線
- 名古屋鐵道
- 舉母線
- 上舉母-豐田自動車前
注腳
注釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 127.
- ^ 2.0 2.1 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河線 路線・駅情報 - 電車のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日參閲
- ^ 6.0 6.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)、2019年3月23日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
外部連結
- 上舉母站 - 名古屋鐵道