维基百科

上海轨道交通18号线

地铁线
（重定向自上海轨道交通十八号线）

上海轨道交通18号线，是一条连接中国上海市宝山区长江南路站至浦东新区航头站，是上海地铁运营的南北走向地铁线路，全长36.715公里，共设26座车站，于2020年12月26日通车运营。

上海轨道交通18号线
18A01型列车进入航头站折返线
概覽
运营範圍 中国上海市宝山区、杨浦区、浦东新区
服務類型地铁
所屬系統上海地铁
目前狀況一期：运营中
二期：建设中
起點站长江南路
終點站航头
系統代號L5线
技術數據
路線結構地下
路線長度36.715 km（22.81 mi）
最高速度最高80公里/小時
正線數目2条
車站數目26座（已开通）
32座（未来发展）
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1,500V 接触网供电
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統卡斯柯 Urbalis 888
（UTO无人驾驶/GoA4）
車輛基地航头车辆段、庙行停车场
使用车型18A01
列車编组6节A型列车
运营信息
開通运营2020年12月26日，​3年前​（2020-12-26）
最近延伸2021年12月30日，​2年前​（2021-12-30）
擁有者上海轨道交通十八号线发展有限公司、上海申通地铁建设集团有限公司
运营者上海磁浮交通发展有限公司

概览

18号线途径宝山、杨浦、浦东。一期工程从长江南路到航头，总长36.715公里，全程地下，设车站26座，工程总投资393.09亿元[1]。于2016年5月正式开工，2020年12月26日起开通试运营南段15.925公里（御桥至航头）[2]。2021年12月30日开通北段20.79公里[3]。二期工程从长江南路到康文路，总长8.1公里，全程地下，设车站6座，工程总投资126.07亿元，已于2021年6月28日开工。

根据“国家发展改革委关于上海市城市轨道交通近期建设规划（2010－2015年）的批复”，上海轨道交通18号线原定为2011年至2016年建设，规划线路从场北路至航头，长44.3公里，设车站30座[4]。实际公布的一期工程与发改委批复的建设规划有所区别，工程起点变为长江南路站；线路长度减少7.5km；长江南路至航头段增设3座车站，全线取消2座车站，车站总数增加1座；沿康沈路、航鹤路线路走向调整为沿沪南公路走行；下盐公路以南，沿航鹤路段至终点站区段敷设方式由高架调整为地下；定修段和主变选址位置调整。一期工程规划起于宝山区长江南路，沿长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路，终于浦东新区的航头站[5]，其中越黄浦江段与江浦路隧道共建，江浦路隧道将于丹阳路站、昌邑路站附近上穿18号线[6]。

2015年11月10日，18号线二期工程开始进行工程勘察及设计招标，二期全地下线正线长6.97km。二期工程起于一期工程长江南路，沿长江南路-郁江巷路-长江西路建设，共设5站及一个停车场[7][8]。2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）向社会公示，与之前方案相比，撤销了原规划的终点站场北路站，新增了康宁路站作为终点站，并预留进一步向西延伸的可能性。2020年12月29日，二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案）公示，线路由原来的沿长江西路走行改为沿呼兰路走行[9]。

车辆

18号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。

名称 制造商 车辆编成 制造年代 车辆总数 上线时间 昵称
18A01 中车株洲电力机车 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2019-2020 50列(18001-18050) 2020/12/26- 闪电侠

18A01型电动客车

 
18A01型列车车厢
 
18A01型列车前端
 
18A01型列车每节车厢配有无线充电座
  • 列车车身以银、黑色为主色调，车身两边各有一条橙色饰带。列车为六节编组，在照明色温、空调制冷方面采用人性化的设计。每节车厢配有一个无线充电座，下方配备有USB接口。该列车拥有GOA4的全自动驾驶系統，可自动唤醒、自动运行、自动折返[10]。

車站一覽

换乘站

未來换乘站

车站列表

 
上海轨道交通18号线线路图[需要更新]
阶段 站名 里程
（米） 		站间距
（米） 		换乘路线 所在地 车站形式 开门方向注1
一期 航头 0 - — 浦东新区 地下二层岛式 左侧
下沙 2008 2008 — 地下二层岛式 左侧
鹤涛路 4003 1996 — 地下二层岛式 左侧
沈梅路 6326 2322 — 地下二层岛式 左侧
繁荣路 7875 1549 — 地下二层岛式 左侧
周浦 9232 1358 — 地下二层岛式 左侧
康桥 11440 2207 — 地下二层岛式 左侧
御桥 14470 3030 █ 11号线 地下三层间隔侧式 左侧(长江南路方向)
右侧(航头方向)
莲溪路 15811 1342 █ 13号线 地下三层岛式 左侧
北中路 17320 1509 — 地下二层岛式 左侧
芳芯路 18274 954 — 地下三层岛式 左侧
龙阳路 19398 1124 █ 2号线 █ 7号线 █ 16号线 █ 磁浮线注2 地下三层岛式 左侧
迎春路 21673 2275 — 地下二层岛式 左侧
杨高中路 22305 633 █ 9号线 地下三层岛式 左侧
民生路 23234 928 █ 6号线 地下三层岛式 左侧
昌邑路 24423 1189 █ 14号线 地下五层岛式 左侧
丹阳路 25857 1434 — 杨浦区 地下三层岛式 左侧
平凉路 26605 748 — 地下二层一岛一侧式 左侧(航头方向)
右侧(长江南路方向)
江浦公园 27313 709 █ 12号线 地下三层岛式 左侧
江浦路 28432 1118 █ 8号线 地下二层岛式 左侧
抚顺路 29504 1072 — 地下三层岛式 左侧
国权路 30319 815 █ 10号线 地下三层岛式 左侧
复旦大学 31740 1422 — 地下三层岛式 左侧
上海财经大学 33086 1346 █ 20号线（规划） 地下二层岛式 左侧
殷高路 34622 1536 — 宝山区 地下二层岛式 左侧
长江南路 36108 1485 █ 3号线 地下二层岛式 左侧
二期 通南路 37296 1189 — 宝山区 地下三层岛式 左侧
长江西路 38260 964 — 地下二层岛式 左侧
江杨南路 39511 1251 █ 19号线（在建） 地下二层岛式 左侧
爱辉路 41280 1769 — 地下三层岛式 左侧
呼兰路 42646 1366 █ 1号线 地下二层岛式 左侧
康文路 44220 1574 — 地下二层岛式 左侧
  • 注1：相对列车运行方向而言。
  • 注2：龙阳路站为18号线与磁浮线的转乘站，乘坐里程不连续计算，需出站另行购票。

沿革

  • 2013年8月13日 一期工程报建[1]
  • 2014年1月29日 专项规划公示[5]
  • 2014年7月3日 一期工程环境影响评价公示[11]
  • 2014年8月12日 一期工程环境影响评价第二次公示[12]
  • 2014年10月20日 一期工程环境影响评价报批前公示[13]
  • 2014年11月29日 上海市环保局受理环境影响评价报告书
  • 2014年12月26日 上海市环保局批准18号线一期工程环境影响报告书
  • 2014年12月31日 上海市发改委批复18号线一期工程可行性研究报告[14]
  • 2015年12月7日 二期工程环境影响评价公示[15]
  • 2016年5月12日 迎春路站工地上的连续墙顺利浇筑完成，标志着18号线正式开工[16]
  • 2017年3月2日 二期工程（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示[17]
  • 2018年4月9日 二期工程环境影响评价第二次公示[18]
  • 2020年9月24日 （御桥站—航头站）进入多车信号试运行演练阶段[19]
  • 2020年10月29日 一期北段全线结构贯通[20]
  • 2020年12月26日 一期南段御桥站—航头站通車
  • 2020年12月29日 二期工程（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）[21]
  • 2021年3月31日 一期北段轨道实现全线贯通[20]
  • 2021年4月6日 二期工程环境影响评价首次公示[22]
  • 2021年4月21日 一期北段列车上线“热滑”试验顺利完成[23]
  • 2021年4月22日 二期工程环境影响评价报批前公示[22]
  • 2021年5月12日 宝山区环保局受理二期工程环境影响评价报告书[24]
  • 2021年5月24日 上海市发改委批复18号线二期工程可行性研究报告[25]
  • 2021年6月2日 宝山区环保局批准二期工程环境影响评价报告书[26]
  • 2021年6月28日 二期工程开工[27]
  • 2021年9月5日 二期工程进入土建施工阶段[28]
  • 2021年9月24日 一期北段开始空载试运行[29]
  • 2021年12月30日 一期北段開通[3]

争议

南段走向争议

2014年公布的地铁18号线规划，引发了一些争议，话题集中在南段走向从最初的康沈公路调整为沪南公路，牵涉到御桥站以南的康桥镇、周浦镇、航头镇境内站点位置的变更。在公示期间收到有关咨询、意见或建议的电话约300个、电子邮件约3000封，超过了之前公示的14号线，其中至少有三分之一是关于线路走向的。业内人士表示，线路更改应该是一个综合平衡的结果，考虑到施工可行性、线路对地区发展支撑作用、对交通改善的作用等多个方面[30]。

北段争议

2009年显示的线路规划从宝山区场北路到浦东新区航头，长度44.3公里，车站30座[31]。而2014年公布的一期工程为长江南路至航头站，线路长度减少7.5公里，长江南路站以北走向需要作进一步调整，不列入一期工程。根据示意图，宝山区境内的“建设规划线路北段”为长江南路站向西至场北路站，而“宝山区建议走向”为从长江南路站向北往吴淞方向延伸，两者存在出入[32]。长江南路站以北段的搁置和调整引发了沿线居民的争论。

在上海轨道交通第三期建设规划中，19号线代替了18号线往吴淞方面的延伸线路，故18号线二期恢复为沿长江西路向西走行。由于需要与长江西路快速路共建，最终调整为穿过长江西路沿呼兰路走行。环评文件中将调整原因描述为“长江西路快速路实施存在维稳矛盾突出的问题”[22]。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 上海市轨道交通18号线一期工程项目信息. [2021-01-06]. （原始内容存档于2021-02-19）. 
  2. ^ 杨翊中; 季周杰. 12月26日起申城轨交网络运营规模增至729公里430站. 上海地铁. 2020-12-24 [2020-12-24]. [失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 14号线、18号线一期北段12月30日起开通初期运营. [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-30）. 
  4. ^ 上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准. 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2012-09-05 [2015-12-19]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 
  5. ^ 5.0 5.1 关于轨道交通18号线（长江南路站—航头站）专项规划的公示. 上海市规划和土地资源管理局. 2014-01-29 [2021-02-26] （中文）. 
  6. ^ 江浦路越江选线专项规划方案公示. 上海市路政局. 2015-11-02 [2015-12-19]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 。
  7. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程设计1标招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-10 （中文）. [永久失效連結]
  8. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程前期市政配套设计项目招标公告. 上海轨道交通十八号线发展有限公司. 2015-11-27 [2015-12-19]. （原始内容存档于2020-11-07） （中文）. 
  9. ^ 上海市轨道交通18号线(长江南路站—大康路站)选线专项规划调整(草案公示) (PDF). [2020年12月29日]. （原始内容存档 (PDF)于2021年2月19日） （中文（简体））. 
  10. ^ 陈逸欣. 上海地铁18号线探营：列车准时自动唤醒，车厢配无线充电座. 澎湃新闻. 2020-09-10 [2023-05-22]. （原始内容存档于2023-05-22）. 
  11. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2014-07-03 [2014-07-06]. （原始内容存档于2014-07-14） （中文）. 
  12. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2014-08-12 [2014-08-13]. （原始内容存档于2014-08-14） （中文）. 
  13. ^ 上海市轨道交通18号线一期工程环境影响评价报批前公示. 上海环境热线. 2014-10-20 [2014-10-24]. （原始内容存档于2014-10-24） （中文）. 
  14. ^ 关于上海市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复. 上海发展改革. 2014-12-31 [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31） （中文）. 
  15. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价公示. 上海环境热线. 2015-12-07 [2015-12-11]. （原始内容存档于2015-12-22） （中文）. 
  16. ^ 上海地铁18号线一期工程启动，将穿越复旦、上财、同济. 澎湃新闻. 2016-05-12 [2016-05-14]. （原始内容存档于2020-11-11） （中文）. 
  17. ^ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—康宁路站）选线专项规划（草案）公示. 上海市交通委员会. 2017-03-02 （中文）. [失效連結]
  18. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响评价第二次公示[失效連結]
  19. ^ 地铁工程建设-18号线一期（航头—御桥）进入多车信号试运行演练阶段[失效連結]
  20. ^ 20.0 20.1 18号线一期北段轨道实现全线贯通
  21. ^ 上海市轨道交通18号线（长江南路站—大康路站）选线专项规划调整（草案公示）. [2020-12-29]. （原始内容存档于2021-04-23）. 
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 上海市轨道交通18号线二期工程 环境影响报告书公示. [2021-04-25]. （原始内容存档于2021-04-28）. 
  23. ^ 上海地铁18号线列车上线“热滑”试验顺利完成. [2021-11-12]. （原始内容存档于2022-04-14）. 
  24. ^ 上海市轨道交通18号线二期工程环境影响报告书 (PDF). [2021-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-13）. 
  25. ^ 上海市发展改革委关于上海市轨道交通18号线二期工程可行性研究报告的批复. [2021-12-31]. （原始内容存档于2021-12-31）. 
  26. ^ 关于“上海市轨道交通18号线二期工程”环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2021-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-16）. 
  27. ^ 嘉闵线、轨交2、13、17号线西延伸……“五个新城”重大交通工程开工建设. 东方网. 2021-06-28 [2021-09-27]. （原始内容存档于2022-04-16）. 
  28. ^ 18号线二期工程进入土建施工阶段. 申通地铁集团. 2021-09-08 [2021-09-27]. 
  29. ^ 上海地铁18号线一期北段开始空载“跑图”试运行. [2021-12-31]. （原始内容存档于2022-04-14）. 
  30. ^ 18号线局部调整走向引热议 专家解释是综合平衡结果. 东方网. 2014-03-13 [2016-01-11]. （原始内容存档于2020-11-03） （中文）. 
  31. ^ 上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)环境影响评价公示. [2018-11-08]. （原始内容存档于2009-04-05）. 
  32. ^ 轨交18号线2020年通车 全线总长36.8公里. 2014-12-02. （原始内容存档于2020-11-03）. 

外部链接

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：上海轨道交通18号线
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=上海轨道交通18号线&oldid=84202746”