K636/637、K638/635次列车 (1998年-2017年)

K636/637、K638/635次列车中国铁路运行于雲南省會昆明福建省會福州之间的一對已經停運的快速列车,自2014年7月1日起按現車次開行,现由昆明铁路局昆明客运段第十車隊负责客运任务。列车使用4組25G型客车,沿滬昆铁路峰福铁路運行,行程2461公里,途经雲南貴州湖南江西福建等五省。其中昆明站福州站运行37小时43分,使用车次为K636/637次,福州站至昆明站运行40小时10分,使用车次为K638/635次

K636/637、K638/635次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期1998年10月1日
停运日期2017年4月16日
所属铁路局昆明铁路局
担当客运段昆明客运段
当前车次K636/637、K638/635次
曾用车次501/502次、2005/2006次、
K393/394次
列车等级快速列车
运行区间昆明站福州站
主要停站曲靖站宣威站六盤水站
安順站貴陽站凱里站
鎮遠站玉屏站懷化站
婁底站湘潭站株洲站
萍鄉站鷹潭站武夷山站
延平东站
运行时间37小时43分(K636/637次)
40小时10分(K638/635次)
发车时间昆明站:20:27
福州站:16:08
终到时间福州站:第三日10:10
昆明站:第三日08:18
途经线路滬昆铁路峰福铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

福深快速 K636/637、K638/635次

K636/637、K638/635次列车的前身為福州至深圳的2274/2271、2272/2273次普通旅客快车,於2001年10月21日隨著中國鐵路實行第四次大提速而開行,經峰福外南鷹廈漳龍京九線运行,自此結束福州去往深圳不通旅客列車的歷史。2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,2274/2271、2272/2273次列車升級為快速列车,車次改為K636/637、K638/635次,單程比此前提速約2小時。[1]

2013年12月28日,配合廈深鐵路通車,K636/637、K638/635次列車正式停運,[2]原車次得以留空。

昆福快速 K636/637、K638/635次

現K636/637、K638/635次列車的前身為南寧至昆明的501/502次直通旅客快車,於1998年10月1日隨着中國鐵路實行第二次大提速而開行。2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分類和調整列車的等級和車次,501/502次列車隨即改車次為2005/2006次。2004年4月18日,配合中國鐵路實行第五次大提速,2005/2006次列車升級為快速列车,車次改為K393/394次。

2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,K393/394次列車經湘桂線延長至桂林站始發終到。[3]

2009年7月1日,K393/394次列車改為桂林北站始發終到。[4]

2012年7月1日,K393/394次列車於柳州至昆明段改經黔桂滬昆線運行。[5]

2014年7月1日,配合吉衡鐵路全線通車,K393/394次列車經衡柳吉衡京九贛龍漳龍鷹廈外南峰福線延長至福州,車次改為K636/637、K638/635次。[6]

2016年1月10日,K636/637、K638/635次列車於吉安至福州段改經京九昌福線運行,[7]單程比此前提速約13小時。[8]

2016年5月15日,K636/637、K638/635次列車於貴陽至福州段改經滬昆峰福線運行。[9]

2017年4月16日,K636/637、K638/635次列车正式停運,[10]由新增的G1696/1697、G1698/1695次列车取代。[11]该车次至2019年1月5日在北京西往返玉溪的快速列车上得以恢复使用。

列车编组

K636/637、K638/635次列車使用配属昆明铁路局昆明车辆段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中空調發電車1輛、硬座车5辆、餐车1辆、軟臥车1辆、硬臥车9辆,以及行李車1輛。

车厢编号 1 2-6 7 8 9-17 18
车型 KD25G
空調發電车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

车站区段 昆明 ↔ 貴陽 貴陽 ↔ 福州
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
昆局昆段
昆明司機
和谐3C型电力机车
南局福段
懷化/株洲/鷹潭/福州司機在懷化/株洲/鷹潭輪乘

时刻表

  • 数据截至2017年1月5日。
K636/637次 停靠站 K638/635次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K636 0 当日 20:27 昆明 08:18 第三日 2461 K635
K636 157 当日 22:02 22:09 曲靖 06:17 06:23 第三日 2304 K635
K636 258 当日 23:07 23:13 宣威 05:13 05:19 第三日 2203 K635
K636 389 次日 00:41 00:49 六盤水 02:10 02:33 第三日 2072 K635
K636 次日 六枝 00:34 00:42 第三日 1976 K635
K636 541 次日 02:42 02:56 安順 23:42 23:53 次日 1920 K635
K636 638 次日 04:10 04:40 貴陽 22:01 22:29 次日 1823 K635
K636 826 次日 07:24 07:36 凱里 19:16 19:23 次日 1635 K635
K636 次日 施秉 18:03 18:17 次日 1586 K635
K636 914 次日 08:51 09:00 鎮遠 17:19 17:29 次日 1547 K635
K636 975 次日 10:23 10:31 玉屏 16:21 16:26 次日 1486 K635
K636 1095 次日 12:27 12:43 懷化 13:48 14:00 次日 1366 K635
K636 1410 次日 17:16 17:22 婁底 09:12 09:19 次日 1051 K635
K636 1509 次日 18:43 18:48 湘潭 07:58 08:05 次日 952 K635
K636 1535 次日 19:40 19:58 株洲 07:23 07:33 次日 926 K635
K636 1577 次日 20:28 20:38 醴陵 次日 K635
K636 1616 次日 21:03 21:09 萍鄉 05:38 05:43 次日 845 K635
K636 1687 次日 21:52 21:57 宜春 次日 K635
K636 1711 次日 22:15 22:17 分宜 次日 K635
K636 1741 次日 22:47 22:52 新余 次日 K635
K636 1987 第三日 01:29 01:41 鷹潭 01:04 01:23 次日 474 K635
K637 2157 第三日 04:25 04:36 武夷山 22:00 22:10 當日 304 K638
K637 第三日 建陽 21:00 21:10 當日 252 K638
K637 第三日 建甌 19:47 20:19 當日 206 K638
K637 2306 第三日 07:14 07:26 延平东 18:45 18:55 當日 155 K638
K637 2461 第三日 10:10 福州 16:08 當日 0 K638

注释

  1. ^ 福州至深圳列车车程将缩2小时. 深圳新闻网-晶报. 2007-04-11 [2017-02-11]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  2. ^ 厦深铁路或12月28日开通 全国列车运行图将调整. 福州新闻网. 2013-11-27 [2017-02-11]. (原始内容存档于2013-12-03). 
  3. ^ 铁路第六次大提速给广西带来什么?. 广西新闻网. 2007-04-16 [2017-02-11]. [永久失效連結]
  4. ^ 昆铁暑运方案出台 列车运行图将部分调整. 中国广播网. 2009-06-17 [2017-02-11]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  5. ^ 桂林火车站列车运行有三大变化 可直达贵阳. 桂林晚报. 2012-06-29 [2017-02-11]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  6. ^ 7月1日铁路调图 龙岩站新增1对旅客列车. 闽西日报. 2014-06-27 [2017-02-11]. (原始内容存档于2014-09-24). 
  7. ^ 铁路列车运行图调整 南平站来舟站将暂无旅客列车停靠. 闽北日报. 2015-12-11 [2017-02-11]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  8. ^ 1月10日昆明铁路局实行新列车运行图 昆明至福州缩短13小时. 云南网(昆明). 2016-01-11 [2017-02-11]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  9. ^ 铁路新图调整有变化 鹰潭旅客出行须注意. 光明网. 2016-05-12 [2017-02-11]. (原始内容存档于2017-07-06). 
  10. ^ 4月16日起 沪昆铁路贵州东段高铁和普铁列车大调整. 贵州都市报. 2017-04-13 [2017-04-14]. (原始内容存档于2019-01-13). 
  11. ^ 铁路新调图来了!4月16日起旅客进出云南更快捷. 云南网络广播电视台. 2017-04-13 [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-14).