鸛之鄉站

鸛之鄉*
鸛之鄉*
	車站大樓（2010年2月）
日语名称
	コウノトリの郷 – こうのとりのさと – Kōnotori-no-sato
车站概览
位置	日本兵庫縣豐岡市日撫
地理坐标	35°33′11.14″N 134°50′9.14″E / 35.5530944°N 134.8358722°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	ミエ←ミヱ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）12月15日
上車人次; 統計年度	平均每日1人次（不含下車乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站; * 在1990年前，此站由西日本旅客鐵道管理。; 在2015年前，此站曾經名為但馬三江站。

鸛之鄉站（日语：コウノトリの郷駅／こうのとりのさとえき^{Kōnotori-no-sato eki */?}）是位於兵庫縣豐岡市日撫，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T25。

此站只有普通列車（一人控制列車）停站。

京都丹後鐵道大部分車站都是位於京都府內，此站與豐岡站是唯二位於兵庫縣的車站。此站舊名為「但馬三江站」（日语：但馬三江駅／たじまみええき），在但馬國內唯一冠以「但馬」的車站。在車站改名後，舊名稱變成副站名。

歷史

1929年（昭和4年）12月15日^[2] - 峰豐線豐岡站至久美濱站之間開通。此站啟用，當時車站名為但馬三江站^[3]。
1930年（昭和5年）3月 - 車站大樓竣工^[2]。
1932年（昭和7年）8月10日 - 舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通，峰豐線成為宮津線的一部分，此成為宮津線車站^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[3]。
1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站^[3]。
2009年（平成21年）5月10日 - 此站的愛稱設定為「鸛之鄉站」^[5]。
2010年（平成22年）
- 2月6日 - 車站大樓翻新工程竣工。舉行了「翻新完成紀念活動」^[6]。
- 3月 - 發售Tomytec《鐵道娘（日语：鉄道むすめ）～鐵道制服集～vol.10》，在該集中人物之一「但馬三重」取自此站站名^[2]。同年4月1日，在KTR有人車站和列車上中，限定販賣1000個特別版^[7]。
- 9月25日 - 鸛之鄉站應援團在舊站事務所開設「車站蕎麥麵 Poppoya」開業^[1]^[8]。
2011年（平成23年）4月 - 在車站附近設置「舊圓山川橋樑」紀念碑（橋腳紀念碑和路軌紀念碑）^[2]^[9]。
2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站^[4]。同時，車站改名為鸛之鄉站^[4]。
2016年（平成28年）9月 - 「車站蕎麥麵 Poppoya」結業。

車站構造

月台

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，豐岡方向的列車會開啟右邊車門^[1]^[2]。前往豐岡方向和宮津方向的列車使用同一月台。此站曾經設有1面2線的島式月台，現時一方的路軌已經撒走^[2]。由於車站沒有轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所^[1]。

此站是無人車站。此站是唯一宮津線車站還有啟用時車站大樓的車站^[2]。隨著大樓老化，除了候車室外，其他設施均不能使用。在2009年（平成21年）度，豐岡市負責^[10]翻新車站大樓。車站大樓內的設施借給KTR使用，大樓由當地團體「鸛之鄉站應援團」管理^[1]。

在「鸛之鄉站應援團」把車站大樓翻新後，把舊車站事務所內進行改裝。在2010年（平成22年）9月，舊車站事務所的「車站蕎麥麵 Poppoya」開業^[8]（在2016年9月，運營者的博客中宣布結業^[11]）。

另外，在國鐵時代設有廁所，但是由於廁所老化而撤走。在車站大樓翻新後，豐岡市另外新設有新建築物。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[12]：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
2003	3
2004	3
2005	3
2006	6
2007	2
2008	5
2009	5
2010	6
2011	3
2012	3
2013	2
2014	1
2015	2
2016	2
2017	3
2018	1

車站周邊

國道178號（日语：国道178号）
國道312號（日语：国道312号）
豐岡汽車學校
久久比神社（日语：久久比神社） - 全國唯一關於鸛的神社^[1]
正福寺、大石理玖（日语：香林院）遺髪塚
豐岡市立三江小學

相鄰車站

WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）

宮豐線（宮津線）

快速

通過

普通

久美濱（T24）－鸛之鄉（T25）－豐岡（T26）

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 コウノトリの郷駅∣京都丹後鉄道. 京都丹後鉄道. [2015-04-01]. （原始内容存档于2019-10-06）（日语）.
^ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 234. ISBN 9784343006028 （日语）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 27-28 （日语）.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 KTR 経営主体変わり再生但馬三江駅「コウノトリの郷」に. 神戶新聞（晨刊） (神戶新聞社). 2015-04-01: 24（但馬W）（日语）.
^ 廣報豐岡第99號（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 兵庫縣豐岡市（平成21年5月25日發行）
^ KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント (PDF). 豐岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-02）（日语）.
^ 読売新聞 2010年3月23日但馬版
^ ^8.0 ^8.1 神戶新聞 2010年9月26日但馬版
^ 「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました. 豊岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2014-11-05）.
^ 平成21年度豊岡市補正予算の概要について. 豊岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02）（日语）.
^ 「ぽっぽや」閉店のお知らせ（日語） - 鸛之鄉站「Poppoya」情報（2016年9月22日）
^ 令和元年版豐岡市統計書（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

外部連結

鸛之鄉站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 京都丹後鐵道

[eki-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 コウノトリの郷駅∣京都丹後鉄道. 京都丹後鉄道. [2015-04-01]. （原始内容存档于2019-10-06）（日语）.

[zeneki-2] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 234. ISBN 9784343006028 （日语）.

[sone14-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 27-28 （日语）.

[改称-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 KTR 経営主体変わり再生但馬三江駅「コウノトリの郷」に. 神戶新聞（晨刊） (神戶新聞社). 2015-04-01: 24（但馬W）（日语）.

[5] 廣報豐岡第99號（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 兵庫縣豐岡市（平成21年5月25日發行）

[6] KTR 但馬三江駅改築完成記念イベント (PDF). 豐岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档 (PDF)于2015-04-02）（日语）.

[7] 読売新聞 2010年3月23日但馬版

[20100926kobe-8] 8.0 ^8.1 神戶新聞 2010年9月26日但馬版

[9] 「旧円山川橋梁」記念モニュメントを設置しました. 豊岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2014-11-05）.

[10] 平成21年度豊岡市補正予算の概要について. 豊岡市. [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02）（日语）.

[11] 「ぽっぽや」閉店のお知らせ（日語） - 鸛之鄉站「Poppoya」情報（2016年9月22日）

[12] 令和元年版豐岡市統計書（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]