銀座磚瓦街
銀座磚瓦街（日语：銀座煉瓦街／ぎんざれんががい Ginza Rengagai */?），西方稱作銀座磚城（Ginza Bricktown），為日本最早的歐美式街道[1]:14[2]，是1872年銀座大火後，明治政府以「都市防火化」為目標、而在東京銀座修築而成，並因其建材中使用了燒製磚瓦（煉瓦）而得名。這座市街乃日本首宗將西方都市防火觀念引進城市建設中的案例[3]:109，也被視作日本明治維新時期的代表工程及文明開化象徵建設[4][5]:56，但在1923年關東大地震期間被震毀。
背景
1872年2月，一場從和田倉門附近地帶燃起的大規模火災席捲了銀座、築地一帶約95公頃大的地區，作為鐵路終點站所在地的東京玄關——新橋也有災情。有鑑於此次災難，也為了替1869年以降、使東京取代京都作為首都的整備計畫舖路，而在1872年實施了最初的都市計劃，師法歐美以磚、石等防火建材建造城市樓房的策略，著手進行改造計畫。該計畫的重點建設正是「銀座磚瓦街」[6]，而計畫核心人物則為時任東京府知事由利公正及代理大藏卿井上馨[3]:108。
同年3月，東京府府廳發布了〈磚瓦建築之御趣意告諭〉（れんが家屋建築、御趣旨告諭）[7][8]，指出「...為免火災…此程類燒之各町、道路幅員需取擴、家屋全然以磚瓦石儘速著手建築...」[3]:108，3月22日時又發出另一份公告，表示將以地券收購遭到焚毀的地段、進行區劃重整之後再以舊價售與原地主。但由於土地評價的問題，使得收購計畫無法順利進行。原本的營建工程是預計在大藏省的監督下由東京府執行，但在由利公正的決定下，岩倉使節團也參加了計劃，並由大藏省建設局主導[註1]。當時銀座磚瓦街的營建模式是以官營[註2]為主、並委託當時替明治政府擔任外籍顧問的英國建築師——湯馬士·華達士設計及指導。然而政府同時也認可私營模式（民間自費興建）的加入[9]:22-23,25。
興建
明治政府敲定了銀座磚街的計劃後，難以在市面上取得適合做為建材、並且符合工程需求量的磚塊[1]:15。因此華達士決定將德國工程師佛德烈曲·霍夫曼發明的霍夫曼窯引入日本[10]:13，並在東京北部的小菅設立燒磚廠，由於廠內的窯室相連成環狀，故能使裝窯、燒成、冷卻等步驟得以不中斷地進行，進而得以大量產出銀座造街工程所需的紅磚[1]:15。
磚瓦街的工事在1872年8月正式展開，其擁有兩項主軸環節：第一是以街道的路幅拓寬為重點實施重建，第二則是以防火效果較佳的磚瓦替沿街兩側的樓房舖設屋頂。政府耗資巨額經費——總預算的足足1/27，投入銀座磚瓦街的建設[11]。1873年時在拓寬的街道兩邊已出現了兩層樓高的聯排洋房，一般認為倫敦的攝政街是這條新街道的參考典範[9]:37。
第一期工程結束後，東京府開始將此期工程內完工的洋房出售，但因為屋價過高，而使得申請的市民很少。雖然因此放寬並後延了房屋費的繳納期限，但也因此使成本回收變得更加困難。一期工程之外的計劃中建設也縮減了工程規模，政府也因為面臨市民反彈，而被迫放棄木挽町以東的市街改造計畫，最後整個銀座磚瓦街於1877年全面竣工，僅有銀座通（今中央通）一帶為中心的市街得到改造[3]:108。
設計
完工時的銀座磚瓦街幹道從原本的12.6公尺拓寬至27公尺，約為原本路寬的兩倍，並且在車道的兩旁舖設了人行道、藉此實現了人車分流的設計。當時的人行道同樣由磚砌成，防止過路者的衣裝下襬在雨天時沾濕，車道的路面材質則為砂石。沿線設有煤氣路燈、增強夜間照明，以及遮陽用的櫻花樹、松樹和楓樹等行道樹[1]:16。街道交錯排列成棋盤狀、劃分出方型的街區[11]。
磚瓦大街兩邊的房屋採用喬治亞式建築的外觀[11]，二樓的陽台由羅馬式圓柱架高，覆蓋了一樓的走廊和店面，形成了類似騎樓的設計，提供市民避雨行走的空間。初期的樓房建材除了磚瓦以外還包括石塊，但後者卻因為磚塊的量產而逐漸減少使用。建築支撐結構則是採用歐美式的木頭桁架[1]:17。
使用情形
當時除了價格不菲之外，一些諸如「住進了磚造建築，身體就會發青腫脹而斃命」的迷信說法也使得市民卻步，讓這些洋式磚屋在落成初期不得青睞，空置者相當多。但之後便有報社和進口品經銷商等類型的店家入駐，西服店、鐘錶行、家具店、西洋食堂和理髮廳也朝此聚集，逐漸升級成一個商圈、扮演了西洋文明之窗的角色，並發展成為當時的新興鬧區，超越了江戶時代的商業中心日本橋[12]:41-43[1]:18-19。
第一位搬入銀座磚瓦街的業主是大垣出身的平野豐次郎，他於1883年開設了平野茶店（銀座4丁目11番地，現址為三越百貨銀座店）。該店也是首家裝設了當代文明利器——電話的民間用戶，號碼為6號（1號至5號均為政府官廳機構）。木村屋麵包鋪與平野園共用同一地址[13]。其對面曾是朝野新聞社的銀座4丁目辦公處舊址，之後服部鐘錶店買下了新聞社的用地、準備建造新分店，1895年時正式開店營業。服部鐘錶店的位置在後來設置了成為銀座象徴的和光百貨鐘樓[14]。斜對面則是17世紀就已創立的老牌文具店——鳩居堂，販賣筆墨及香等各種傳統文具。
20世紀以後
進入了明治末期及大正時代以後，磚瓦街上的洋房逐漸被住戶與店家改為和式風格，房外掛上門簾，內部也添加了榻榻米等家具，覆蓋了原本的洋味。街邊的行道樹被換成了柳樹，成了銀座的新標誌，但在東京市市長後藤新平任內，為了拓寬車道的計畫，而決定改種銀杏當成新的行道樹樹種，原本的柳樹則在1921年被除去[11]。
1923年9月發生關東大地震時，磚瓦砌成的建築物在強大的破壞力之下形成嚴重龜裂或崩塌，因震災引發的後續大火也把房內的木造裝潢物及地板通通焚毀。地震結束後，原本生氣蓬勃的銀座磚街上滿是瓦礫堆和殘破的聳立牆壁，以往風華蕩然無存，種植在平野園店前的、銀座最老的行道樹和其他的銀杏樹也都被燒掉[註3]。
不過關東大地震過去後，富裕的銀座地區的店家，立刻聯合起來著手進行復興計劃，搭建了許多臨時板屋，並於11月時同時開張。得益於鼎力支持，災後重建工作進展快速，1924年及1925年之後已有松坂屋、松屋等大型百貨公司進駐此地，1930年代到來之前，即重新榮登為日本最繁榮的市街之一。1932年時，柳樹再次成為銀座街頭的主力行道樹種，重新排列在大路沿線[11]。
相關條目
注釋及參考文獻
- 注釋：
- 註1^ ：然而身為銀座磚瓦街計畫核心人物的井上馨大藏卿，在銀座磚瓦街開工不久後即因事辭去大藏省主管的職位。[12]:8-22
- 註2^ ：大藏省建設局直接管理、並交予有意參與的業者施工。但也有由建築業主承擔工程費用、依建設局的設計施工的案例。
- 註3^ ：銀座磚瓦街的受災狀況可參閱：国立科学博物館地震資料室関東大震災写真
- 參考文獻：
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