貝德福德公園林蔭路車站
(重定向自貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線))
貝德福德公園林蔭路車站(英語:Bedford Park Boulevard station)是美國紐約地鐵IND匯集線的一個快車地鐵站,位於布朗克斯貝德福德公園,設有D線(任何時候停站)列車服務,同時也時尖峰時段B線的北端總站。
貝德福德公園林蔭路 Bedford Park Boulevard | |||||||||||||||
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紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布朗克斯區貝德福德公園林蔭路及大廣場 | ||||||||||||||
鎮區 | 布朗克斯 | ||||||||||||||
位於 | 貝德福德公園 | ||||||||||||||
坐標 | 40°52′21″N 73°53′16″W / 40.872507°N 73.887906°W | ||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | ||||||||||||||
軌道路線 | IND匯集線 | ||||||||||||||
服務路線 | B (僅繁忙時段停站) D (任何時候停站) | ||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:Bx1、Bx2、Bx26 MTA巴士:BxM4 | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | ||||||||||||||
軌道 | 3條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1933年7月1日 | ||||||||||||||
車站編號 | 211[1] | ||||||||||||||
無線網絡 | [2] | ||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 2,240,256[3] ▲ 2% | ||||||||||||||
排行 | 222/422 | ||||||||||||||
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車站結構
G | 地面層 | 往大廣場出入口 |
B1 | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
貝德福德公園林蔭路隧道 | 往貝德福德公園林蔭路出入口 | |
B2 | 北行 | 往諾伍德-205街(總站) |
島式月台,D線列車左側開門,B線列車右側開門 | ||
南行 | 尖峰時段往布萊頓海灘(王橋路) | |
島式月台,左側開門 | ||
南行(快速) | 往康尼島-斯提威爾大道(王橋路) |
此地下車站在1933年7月1日開放,設有兩個島式月台和三條軌道。北行月台南端設有一個儀器室。另外,南行月台以北一至兩節車廂長度的隧道內設有一節車廂長度的月台。
軌道配置
車站以南,中央軌道分成兩條,並成為路線的慢車軌道,而外側軌道則在兩條中央軌道下方通過,並在兩者之間匯合成一條軌道。中央軌道是路線的快車軌道,只在尖峰時段的尖峰方向使用。軌道配置容許列車停靠外側軌道然後在路線其餘部分使用慢車軌道。車站以北中央軌道擴成兩條軌道前往西面的匯集車廠。外側軌道彎向東前往諾伍德-205街,匯集線的最後一站。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:貝德福德公園林蔭路車站
- nycsubway.org—IND Concourse: Bedford Park Boulevard
- Station Reporter — B Train
- Station Reporter — D Train
- The Subway Nut — Bedford Park Boulevard Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Bedford Park Boulevard entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 203rd Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Underpass entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View