西中金站

西中金站(日语:西中金駅にしなかがねえき Nishinakakane eki */?)是一座位於愛知縣豐田市中金町,名古屋鐵道(名鐵)三河線車站廢站)。

西中金站
站舍(2002年)
站舍(2002年)
日语名称
西中金 – にしなかがね – MIKAWA HIROSE
车站概览
位置 日本愛知縣豐田市中金町
地理坐标35°08′24″N 137°14′09″E / 35.139864°N 137.235938°E / 35.139864; 137.235938
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1928年(昭和3年)1月22日
关闭日期2004年(平成16年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日413人次
2003[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
起訖站 三河線
已關閉
起點
距離知立 29.9km
三河廣瀨
1.3km
位置
地图

歷史

三河鐵道時代,曾經預計把鐵路線延伸至紅葉勝地香嵐溪日语香嵐渓足助町日语足助町(現時為豐田市的一部分)[2]。但是,由於經濟大蕭條使資金不足,加上大東亞戰爭等影響,使未能繼續把鐵路線延伸。在合併至名古屋鐵道後,雖然還是取得建設許可,但是名古屋鐵道還是決定中止建設該路段,把許可退回[2]。在足助方向延伸時收購的土地變為道路。

西中金站的舊站舍候車室在經過豐田市改裝後,變為由居民組織「西中金站愛護會」運營的喫茶店「西中金親睦站」,並於2015年(平成27年)11月14日開始營業[3]

年表

  • 1928年(昭和3年)1月22日:三河鐵道三河廣瀨至此站之間開通,此站啟用[4]
  • 1941年(昭和16年)6月1日:三河鐵道合併至名古屋鐵道。成為名古屋鐵道三河線的車站。
  • 1958年(昭和33年):此站往足助方向的鐵路敷設許可失效。
  • 1963年(昭和38年)4月1日:廢除貨運業務[5]
  • 1972年(昭和47年)7月13日:發生昭和47年7月暴雨日语昭和47年7月豪雨使此站至猿投之間不能通行(直至8月10日)。
  • 1985年(昭和60年)
  • 1999年(平成11年)6月30日 - 8月12日:由於暴雨關係,猿投至西中金之間不能通行。
  • 2004年(平成16年)4月1日:車站被廢除[4]
  • 2007年(平成19年)10月2日:舊站舍和月台被登錄為登錄有形文化財[7]
  • 2015年(平成27年)11月14日:舊站舍的候車室進行改裝,變為喫茶店「西中金親睦站」[3]

車站構造

車站是一座地面車站。設有1面1線的單式月台。在車站啟用後2年,於1930年(昭和5年)才建設木造平房站舍[2]。此站的構造不是終點站,這是由於計劃把鐵路線延伸至足助日语足助町方向。因此,在站牌上的鄰站寫上了「足助方向巴士接駁」(日语:足助方面自動車連絡)。在2007年,此站與鄰站三河廣瀨站的站舍和月台被登錄為國家登錄有形文化財[2](擁有者都是名鐵)。

配線圖

西中金站 站內配線略圖

足助方向
(未成線)
 
猿投方向
图例
参考文献:[8]



使用狀況

客運

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為678人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第258,三河線(38站)排名第25[9]

根據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》和《豐田市統計書》各號,以下列出一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化:

一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化
乘車人次上下車人次備註
總數定期總數定期
1928(昭和03)年度5197[10]
1929(昭和04)年度70151[11]
1930(昭和05)年度55120[12]
1931(昭和06)年度56115[13]
1932(昭和07)年度55115[14]
1933(昭和08)年度76153[15]
1934(昭和09)年度85169[16]
1935(昭和10)年度76189[17]
1936(昭和11)年度66154[18]
1937(昭和12)年度317501[19]
1938(昭和13)年度4994[20]
1939(昭和14)年度71137[21]
1940(昭和15)年度187348[22]
1941(昭和16)年度
1942(昭和17)年度
1943(昭和18)年度
1944(昭和19)年度
1945(昭和20)年度
1946(昭和21)年度
1947(昭和22)年度
1948(昭和23)年度
1949(昭和24)年度*510*1058該期間為1949年5月 - 1950年4月尾[23]
1950(昭和25)年度*436*885該期間為1949年11月 - 1950年10月尾[24]
1951(昭和26)年度*536*1066[25]
1952(昭和27)年度4921004[26]
1953(昭和28)年度454919[27]
1954(昭和29)年度427849[28]
1955(昭和30)年度400800[29]
1956(昭和31)年度408813[30]
1957(昭和32)年度458916[31]
1958(昭和33)年度
1959(昭和34)年度
1960(昭和35)年度
1961(昭和36)年度
1962(昭和37)年度
1963(昭和38)年度
1964(昭和39)年度
1965(昭和40)年度78059815721196[32]
1966(昭和41)年度76761415661228[33]
1967(昭和42)年度75058915301178[33]
1968(昭和43)年度69253414141068[33]
1969(昭和44)年度64450213231004[34]
1970(昭和45)年度6384831307966[34]
1971(昭和46)年度6084531248906[34]
1972(昭和47)年度5313741080748[35]
1973(昭和48)年度5163641024728[35]
1974(昭和49)年度493345983690[35]
1975(昭和50)年度460286917572[36]
1976(昭和51)年度421258838516[37]
1977(昭和52)年度777444[38]
1978(昭和53)年度561360782448[39][38]
1979(昭和54)年度576361769396[40][41]
1980(昭和55)年度598375795406[42][41]
1981(昭和56)年度608401756398[43][44]
1982(昭和57)年度365186744388[45][44]
1983(昭和58)年度501308680344[46][47]
1984(昭和59)年度443281603322[48][47]
1985(昭和60)年度408296819602[49][47]
1986(昭和61)年度395279836598[50][47]
1987(昭和62)年度360254749540[51][47]
1988(昭和63)年度277173559346[52][53]
1989(平成元)年度270168544336[54][53]
1990(平成02)年度256155738518[55][53]
1991(平成03)年度251150738520[56][53]
1992(平成04)年度237134678458[57][53]
1993(平成05)年度227128602392[58][59]
1994(平成06)年度224127451254[60][59]
1995(平成07)年度226133454266[61][59]
1996(平成08)年度215135430270[62][59]
1997(平成09)年度207133413266[63][59]
1998(平成10)年度226154467330[64][65]
1999(平成11)年度200137398274[66][65]
2000(平成12)年度221151449324[67][65]
2001(平成13)年度209139416278[68][65]
2002(平成14)年度178136353272[69][65]
2003(平成15)年度209133413266[70][1]

* 以千人為單位的近似值

貨運

貨運起卸量之變化(公噸)
發送到達備註
1960(昭和35)年度2834487[71]
1961(昭和36)年度7004302[71]
1962(昭和37)年度1784863[71]
1963(昭和38)年度21144[71]
1964(昭和39)年度276[71]
1965(昭和40)年度15[72]
時期發送到達參考資料
主要貨物主要目的地主要貨物主要發送地
1960年代木材靜岡縣肥料山陽、北陸地方《豐田市之統計 昭和42年版》[71]

車站周邊

相鄰車站

名古屋鐵道
三河線(廢除區間)
西中金三河廣瀨

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 平成18年版》、豐田市、2008年、292頁页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 名鉄三河線旧西中金駅駅舎・プラットホーム. 文化財ナビ愛知. 2011-05-06 [2014-11-22]. (原始内容存档于2024-01-13) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 河北彬光. 駅舎カフェ 笑顔オーライ 豊田・旧西中金駅で開店. 中日新聞 (中日新聞社). 2015-11-15: 朝刊 豐田版 22 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 (日语). 
  5. ^ 神谷力(編). 三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化. 郷土文化社. 2000: 235. ISBN 978-4876701292 (日语). 
  6. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 871 (日语). 
  7. ^ 新實守. 写真で見る三河線誕生百年. 新實守. 2015: 129 (日语). 
  8. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」
  9. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  10. ^ 愛知縣統計書. 昭和3年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  11. ^ 愛知縣統計書. 昭和4年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  12. ^ 愛知縣統計書. 昭和5年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  13. ^ 愛知縣統計書. 昭和6年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  14. ^ 愛知縣統計書. 昭和7年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  15. ^ 愛知縣統計書. 昭和8年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  16. ^ 愛知縣統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  17. ^ 愛知縣統計書. 昭和10年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  18. ^ 愛知縣統計書. 昭和11年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  19. ^ 愛知縣統計書. 昭和12年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  20. ^ 愛知縣統計書. 昭和13年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  21. ^ 愛知縣統計書. 昭和14年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  22. ^ 愛知縣統計書. 昭和15年 第1編 第1編 土地、戸口、其他》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  23. ^ 愛知縣統計書. 昭和24年》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
  24. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和27年刊行》、愛知縣、1952年、331頁
  25. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和28年刊行》、愛知縣、1953年、315頁
  26. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和29年刊行》、愛知縣、1954年、334頁
  27. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和30年刊行》、愛知縣、1955年、309頁
  28. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和31年刊行》、愛知縣、1956年、307頁
  29. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和32年刊行》、愛知縣、1957年、323頁
  30. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和33年刊行》、愛知縣、1958年、339頁
  31. ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和34年刊行》、愛知縣、1959年、382頁
  32. ^ 豐田市企劃部企劃課統計係(編)《豐田市の統計 昭和42年版》、豐田市、1968年、95頁
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 豐田市總合企劃部統計課(編)《豐田市統計書 昭和47年版》、豐田市、1973年、162-163頁
  34. ^ 34.0 34.1 34.2 豐田市總務部統計課(編)《豐田市統計書 昭和50年版》、豐田市、1976年、166-167頁
  35. ^ 35.0 35.1 35.2 豐田市總務部統計課(編)《豐田市統計書 昭和50年版》、豐田市、1976年、168-169頁
  36. ^ 豐田市總務部企劃課(編)《豐田市統計書 昭和51年版》、豐田市、1977年、162-163頁
  37. ^ 豐田市總務部企劃課(編)《豐田市統計書 昭和52年版》、豐田市、1978年、162-163頁
  38. ^ 38.0 38.1 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 昭和54年版》、豐田市、1980年、198-199頁
  39. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和55年刊》、愛知縣、1980年、222頁
  40. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和56年刊》、愛知縣、1981年、228頁
  41. ^ 41.0 41.1 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 昭和57年版》、豐田市、1983年、210-211頁
  42. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和57年刊》、愛知縣、1982年、240頁
  43. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和58年刊》、愛知縣、1983年、224頁
  44. ^ 44.0 44.1 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 昭和60年版》、豐田市、1986年、218-219頁
  45. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和59年刊》、愛知縣、1984年、224頁
  46. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和60年刊》、愛知縣、1985年、242頁
  47. ^ 47.0 47.1 47.2 47.3 47.4 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 昭和62年版》、豐田市、1988年、208-209頁
  48. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和61年刊》、愛知縣、1986年、236頁
  49. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和62年刊》、愛知縣、1987年、224頁
  50. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 昭和63年刊》、愛知縣、1988年、224頁
  51. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成元年刊》、愛知縣、1989年、226頁
  52. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成2年刊》、愛知縣、1990年、224頁
  53. ^ 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 平成4年版》、豐田市、1993年、208-209頁
  54. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成3年刊》、愛知縣、1991年、226頁
  55. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成4年刊》、愛知縣、1992年、230頁
  56. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成5年刊》、愛知縣、1993年、222頁
  57. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成6年度刊》、愛知縣、1995年、222頁
  58. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成7年度刊》、愛知縣、1996年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  59. ^ 59.0 59.1 59.2 59.3 59.4 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 平成9年版》、豐田市、1998年、203-204頁
  60. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成8年度刊》、愛知縣、1997年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  61. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成9年度刊》、愛知縣、1998年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  62. ^ 愛知縣企劃部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成10年度刊》、愛知縣、1999年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  63. ^ 愛知縣企劃振興部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成11年度刊》、愛知縣、2000年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  64. ^ 愛知縣企劃振興部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成12年度刊》、愛知縣、2001年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  65. ^ 65.0 65.1 65.2 65.3 65.4 豐田市總務部庶務課(編)《豐田市統計書 平成14年版》、豐田市、2003年、218-219頁
  66. ^ 愛知縣企劃振興部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成13年度刊》、愛知縣、2002年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
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  69. ^ 愛知縣企劃振興部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成16年度刊》、愛知縣、2005年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  70. ^ 愛知縣企劃振興部統計課(編)《愛知縣統計年鑑 平成17年度刊》、愛知縣、2006年、第10章 運輸・通信页面存档备份,存于互联网档案馆
  71. ^ 71.0 71.1 71.2 71.3 71.4 71.5 豐田市企劃部企劃課統計係(編)《豐田市之統計 昭和42年版》、豐田市、1968年、98頁
  72. ^ 豐田市綜合企劃部統計課(編)《豐田市統計書 昭和47年版》、豐田市、1973年、168-169頁

相關條目