大中山車站

大中山車站(日语:大中山駅おおなかやまえき Ōnakayama eki */?)是北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線沿線的鐵路車站,位於龜田郡七飯町大中山1丁目2番地。

大中山站
站房(2017年8月)
站房(2017年8月)
日语名称
大中山 – おおなかやま – Ōnakayama
车站概览
位置北海道龜田郡七飯町大中山1丁目
地理坐标41°52′7″N 140°42′29″E / 41.86861°N 140.70806°E / 41.86861; 140.70806
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码オウ
历史
启用日期1946年(昭和21年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日92人次(不含下車乘客)
2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
七飯
H71
3.4km
H 函館本線
H72
距離函館10.4km
桔梗
H73
2.1km
位置
地图
备注
無人站
車站內部(2017年8月)
月台(2017年8月)

車站構造

車站皆位於地面上,配置有側式月台兩座,鐵路路線兩條,月台之間設有跨線人行天橋。本站設有一木造平房型式的站屋,為無人車站。站內設置有簡易的自動售票機,由七飯車站管理。

月台配置

月台配置
月台 路線 方向 目的地
1 函館本線 上行 函館方向
2 下行 七飯長萬部方向

歷史

  • 1946年(昭和21年)12月1日 - 以臨時停車場仮乗降場)的定位開始營運。
  • 1950年(昭和25年)1月15日 - 升級成客運車站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 行李托運服務停止。
  • 1984年11月1日 - 降為無人車站。
大中山車站雖然在1984年時降級為無人車站,但為了因應日本國鐵末期人員編制過剩的情況,因此在大中山車站臨時設有站務員負責車票的販賣。由於當時的管理車站為鄰近的七飯車站,因此車票上是記載著「B七飯駅発行」的字樣,並在1986年11月1日改為簡易委託車站營運。與大中山類似的簡易委託車站還有仁山信號站(今日的仁山車站,車票上是記載「B渡島大野」),鹿部車站B大沼)與渡島砂原車站B森)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,車站經營權由JR北海道承接。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 簡易委託終止,完全無人化。
  • 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道導入車站編號[1]
  • 2013年(平成25年)
    • 10月2日:舊車站建築解體,改建工程開始。
    • 12月12日:新車站建築啟用[2]
  • 2016年(平成28年)3月26日:伴隨北海道新幹線新青森站 - 新函館北斗站通車,包含本站在內的函館本線五稜郭站 - 新函館北斗站之間電氣化(交流電20,000V・50Hz)。
  • 2024年(令和6年)3月16日:開始可以使用IC卡「Kitaca[3][4][5]

車站周邊

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
快速日语快速列車函館Liner
通過
普通(包括普通「函館Liner」)
桔梗(H73)-大中山(H72)七飯(H71)

參考文獻

  • 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本,札幌)。

註解

註釋

出典

  1. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30). 
  2. ^ フォトトピックス【新しくなった大中山駅!】. 北海道七飯町. [2021-05-07]. (原始内容存档于2021-05-07) (日语). 
  3. ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 
  4. ^ 2024(令和6)年3月ICカードKitacaエリアを拡大します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13 [2023-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-13). 
  5. ^ ICカードKitacaエリアを拡大します! ~2024年春、函館・旭川各エリアでKitacaサービスを開始します~ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2022-09-14 [2022-09-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-09-14). 

41°51′53″N 140°42′49″E / 41.86472°N 140.71361°E / 41.86472; 140.71361