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北松本站

日本鐵路車站

北松本站（日语：北松本駅／きたまつもとえき Kita-Matsumoto eki */?）是位於長野縣松本市大字白板（日语：白板 (松本市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是41[4]。

北松本
阿爾卑斯出口（2021年8月）
阿爾卑斯出口（2021年8月）
日语名称
北松本 – きたまつもと – Kita-Matsumoto
车站概览
位置 日本長野縣松本市大字白板（日语：白板 (松本市)）一丁目[1]
地理坐标36°14′13.90″N 137°57′38.97″E / 36.2371944°N 137.9608250°E / 36.2371944; 137.9608250
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）[1]
站台1面2線[1]
其他信息
电报码キマ[1]
历史
启用日期1915年（大正4年）1月6日[2][3]
上車人次
統計年度		平均每日687人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
松本
42
0.7km
起訖站
 大糸線
41[4]
距離松本0.7km
 島內
40
1.9km
往南小谷
位置
地图
备注
業務委託車站
* 在1915年4月5日前，此站曾名為松本市站[1]
海拔：583.2米[1]
城出口（2021年8月）

歷史

  • 1915年（大正4年）
    • 1月6日：信濃鐵道（日语：信濃鉄道） 此站至豐科站之間開通，此站啟用。當時車站名為松本市站（日语：松本市駅／まつもとしえき）[2][3]。為旅客和貨物車站，站內設有車廠。
    • 4月5日：南松本站（鐵道院松本站內）至此站之間開通し[3]，開始貨物連接運輸[2]。此站改名為北松本站[1]。
  • 1916年（大正5年）9月18日：南松本站與松本站合併（共構與共站），開始設有旅客連接運輸[3]。
  • 1926年（大正15年）1月8日：信濃鐵道全線電氣化，旅客列車使用電動列車[3]。
  • 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線[5]。
  • 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線[3]。
  • 1960年（昭和35年）9月：松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化[6]。
  • 1985年（昭和60年）3月：車輛基地（松本運輸所（日语：松本車両センター）北松本分所）廢止，併合至本所。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[7][8]。
  • 1995年（平成7年）11月8日：舊車站大樓拆毀，使用臨時車站大樓[9]。
  • 2000年（平成12年）4月22日：跨站式站房開始使用[10]。

車站構造

 
驗票口（2021年8月）
 
月台（2021年8月）

本站是地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會[1]。本站的站房以城堡作為主題[1]，並設有東西兩處出入口，分別為「阿爾卑斯出口」和「城出口」[1]。

此站在跨站式站房建成前設有站內平交道，以連接站房與月台之間[11]。由於車站北邊設有不會開啟平交道（日语：開かずの踏切）情況而造成擁塞問題。為了解決這個問題，本站重建成跨站式站房，同時鐵路與道路長野縣道320號倭北松本停車場線（日语：長野県道320号倭北松本停車場線）（內環狀北線）交界立體化，道路同時擴寬至4線車道[1][12]。

此站與松本站之間只有700米[1]。在該路段之間篠之井線與大糸線單線並列（日语：単線並列）。而此站沒有篠之井線月台[11]。此站曾發起活動要求建設篠之井線月台，但最後沒有實現[1][注釋 1]。此站曾設有大糸線的車廠，現時為松本運輸所北松本分所（簡稱：長キマ）[11]。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 ■大糸線 上行 松本、鹽尻方向
2 下行 信濃大町、白馬方向

參考[13]

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為687人[利用客数 1]。

以下為近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
2000年（平成12年） 281 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 316 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 356 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 371 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 388 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 423 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 482 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 469 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 483 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 434 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 484 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 500 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 528 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 577 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 658 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 756 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 738 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 714 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 690 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 687 [利用客数 1]

車站周邊

車站位於松本市區北邊。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）
■大糸線
□快速（只有上行1班）、■普通
松本（42）－北松本（41）－島內（40）

注腳

參考資料

  1. ^ 同様的事例包括身延線金手站（與中央本線並行）、小海線乙女站和東小諸站（與信濃鐵道線〈舊信越本線〉並行）、陸羽東線南新庄站（與奧羽本線並行）、由利高原鐵道鳥海山麓線（舊國鐵矢島線）藥師堂站（與羽越本線並行）等（此站和上述各站中，除了南新庄站外，所屬路線起是由舊私鐵收購成為日本國有鐵道路線）

參考資料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 92. ISBN 9784784071647 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 松本市史編室 《松本市史 第二巻歴史編Ⅲ近代》 松本市，1995年11月30日。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東筑摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會，1965年。
  4. ^ 4.0 4.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-08） （日语）. 
  5. ^ 大町市史編纂委員會 《大町市史 第四巻 近代・現代》 大町市，1985年9月1日。
  6. ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日
  7. ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
  8. ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
  9. ^ 大正4年に開業のJR北松本駅 立体交差事業できょう解体. 中日新聞 (中日新聞社). 1995-11-08: 16（朝刊） （日语）. 
  10. ^ 2000年4月22日 信濃毎日新聞 夕刊2面
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 小學館《国鉄全線各駅停車・6 中央・上信越440駅》（1983年刊）p.62
  12. ^ 北松本の立体交差-開通式 “渋滞名所”4車線化. 信濃毎日新聞（日语：信濃毎日新聞） (信濃毎日新聞社（日语：信濃毎日新聞社）). 2000-04-22: 7（夕刊） （日语）. 
  13. ^ JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 東日本旅客鐵道

相關條目

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：北松本站

外部連結

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