北山停留場
(重定向自北山車站 (高知縣))
北山停留場(日语:北山停留場/きたやまていりゅうじょう Kitayama teiryūjō */?)是位於高知縣吾川郡伊野町,屬於土佐電交通伊野線的電車站。
北山 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
北山 – きたやま – Kitayama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本高知縣吾川郡伊野町 | ||||||||||
地理坐标 | 33°32′56.82″N 133°26′18.65″E / 33.5491167°N 133.4385139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1960年(昭和35年)11月1日* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 此電車站未啟用前設有北山口和鹽崎兩電車站內 |
歷史
北山停留場在1960年(昭和35年)啟用。在此站啟用前曾經設有北山口停留場(日语:北山口停留場/きたやまぐちていりゅうじょう)和鹽崎停留場(日语:塩崎停留場/しおざきていりゅうじょう)[1][2]。
在1907年(明治40年),伊野線的枝川停留場至伊野停留場之間開通,當時北山口停留場和鹽崎停留場兩電車站啟用[2][3]。北山口停留場和北山停留場都是距離播磨屋橋10.3公里,而距離鹽崎停留場10.4公里[2]。北山口停留場在1943年(昭和18年)一度暫停服務,於9年後的1952年(昭和27年)重開[3]。
電車站構造
本站建於專用路軌上,並設有2面1線的相對式月台(千鳥式)上[5]。路軌西邊為播磨屋橋方向月台,東邊為伊野方向乘車處,在道路上劃上白線劃分乘車處[5][6]。
電車站周邊
北邊設有山丘[6][7]。南邊設有與路軌並行國道33號和土讚線。
- 縣交北部交通 「北山」巴士站
相鄰電車站
注腳
- ^ 《土佐電鉄が走る街 今昔》48-51頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 《土佐電鉄が走る街 今昔》99・156-158頁
- ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日语).
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四国西部エリア. 講談社. 2013: 42・94頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日语).
- ^ 6.0 6.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究 四国篇. 草思社. 2007: 288-289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语).
- ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新聞社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 (日语).
參考文獻
- 土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语).